溫度傳感器導線與接線盒故障模式、現象及原因 接線盒與導線在測溫系統中實現信號的傳輸和轉接。當導線和接線盒出現故障時會造成溫度傳感器的輸出值偏差，從而引起測溫系統的故障。 1、導線故障 為避免溫度信號在傳輸過程中受到干擾，航空發動機溫度傳感器配件導線一般由芯體、絕緣層、屏蔽層和保護層組成。溫度傳感器導線在使用過程中的故障模式包括：斷路故障、階躍故障、脈沖故障。 (1)斷路故障模式 斷續故障的故障現象為導線的保護層完好但是測量電壓不能在導線中傳輸，即溫度傳感器輸出值為0。這種現象一般是由于導線包裹不夠緊，導致振動情況下線芯斷開。 (2)階躍故障 階躍故障的故障現象為導線的阻值發生變化導致測量值與實際溫度存在一定的誤差，且誤差變化范圍不大。這種現象一般是由于摩擦與振動的原因造成導線絕緣層損壞，線芯之間相接觸或線芯與保護層接觸出現局部的短路或局部接地等現象。 (3)脈沖故障 脈沖故障的故障現象一般為地面試車或檢查時信號導通且傳輸無誤差，但是飛機在起飛、降落或遇到顛簸氣流時溫度傳感器指示信號出現脈沖式變化。造成脈沖故障的原因為導線內部的線芯己經出現斷裂或裂紋，但是由于包裹嚴密，在振動較小時表現為導通狀態，在強振動條件下裂口不斷變化，信號出現脈沖式變化。 在機電自動化系統中，傳感器技術主要應用在機器人的使用中，生工業生產控制、環境控制中。 在很早以前，人們就把傳感器技術應用在機器人中。比如在工業生產的環境，人們會要求機器人依照既定的軌跡行動。此時人們會為機器人預設一條有色的路線。人們會要求機器人依這條軌跡自動行走，到達指定的地點。機器人會采集路面信息，通過分辨路面和軌跡之間顏色的差別來自動調整行走的方向，直至到達指定的地點。過去，由于傳感器技術不夠先進，機器人會出現行動遲緩，轉換不靈敏的現象。當前，人們開發了各種傳感器，讓傳感器可采集光感、壓覺等數據，這些數據給機器人提供更多的判斷依據，有了這些傳感器的支持，當前機器人的行動已經十分流暢，他們能夠完成十分精細的動作。czlkdz/