濰柴6108機(jī)體

柴油機(jī)的做功四沖程的吸氣，壓縮，做功，排氣的四沖程的工作流程及其原理的詳解。需要小編有必要交代，但是只能作為簡單闡述的是發(fā)動(dòng)機(jī)的做功四大系統(tǒng)之進(jìn)排氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)。簡單說來，進(jìn)排氣系統(tǒng)，供應(yīng)氧氣使燃油燃燒，同時(shí)帶走燃燒產(chǎn)生的廢氣。燃油系統(tǒng)，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油。潤滑系統(tǒng)，作用為為發(fā)動(dòng)機(jī)提供潤滑及冷卻等。冷卻系統(tǒng)，將額外的熱量從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)移到大氣中。
       
闡述完了做功的四大系統(tǒng)，下面說一下發(fā)電機(jī)組用發(fā)動(dòng)機(jī)的必要系統(tǒng)：啟動(dòng)系統(tǒng)，調(diào)速系統(tǒng)，與監(jiān)控保護(hù)系統(tǒng)。
       
幾天先說這一點(diǎn)，接下來的時(shí)間里，再說說柴油機(jī)的進(jìn)氣與燃油的混合對(duì)于進(jìn)氣沖程與做功沖程的影響。

 

柴油機(jī)連桿

工作原理活塞連桿組是發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件，它把燃燒氣體的壓力傳給曲軸，使曲軸旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力。活塞連桿組主要由活塞、活塞環(huán)、活塞銷及連桿等組成。活塞的頂部直接與高溫燃?xì)饨佑|，活塞的溫度也很高，高溫使活塞的機(jī)械性能下降，熱膨脹量增加 活塞在作功行程中，承受3一5M