ZH4100柴油機缸汽缸蓋6105柴油機缸蓋總成,用來封閉氣缸并構成燃燒室。側置氣門式發動機氣缸蓋、鑄有水套、進水孔、出水孔、火花塞孔、螺栓孔、燃燒室等。頂置氣門式發動機氣缸蓋,除了冷卻水套外,還有氣門裝置、進氣和排氣通道等。缸蓋在內燃機屬于配氣機構,主要是用來封閉汽缸上部,構成燃燒室.并做為凸輪軸和搖臂軸還有進排氣管的支撐.主要是把空氣吸到汽缸內部,火花塞把可燃混合氣體點燃,帶動活塞做功,廢氣從排氣管排出。
R6113ZLD柴油機缸體,
  發動機是由汽缸體和汽缸蓋兩大部分組成,通過螺栓相互連接起來。  缸體材料應具有足夠的強度、良好的澆鑄性和切削性,且價格要低,因此常用的缸體材料是鑄鐵、合金鑄鐵。但鋁合金的缸體使用越來越普遍,因為鋁合金缸體重量輕,導熱性良好,冷卻液的容量可減少。啟動后,缸體很快達到工作溫度,并且和鋁活塞熱膨脹系數完全一樣,受熱后間隙變化小,可減少沖擊噪聲和機油消耗。而且和鋁合金缸蓋熱膨脹相同,工作可減少冷熱沖擊所產生的熱應力。