道依茨增壓器。廢氣渦輪增壓器,利用發動機排出的700-900攝氏度的高溫廢氣,驅動渦輪機中的渦輪旋轉,渦輪軸帶動壓氣機中的葉輪高速旋轉,以離心的方式壓縮空氣,提高發動機的進氣密度到2-3個大氣壓。從而我們可以給發動機噴更多的燃油,達到提高發動機升功率的目的。結構:廢氣渦輪增壓器由廢氣驅動的渦輪機、壓縮新鮮空氣的壓縮機、中間起軸承支撐作用的中間體以及旁通閥控制機構組成。
柴油機氣缸罩
在沖壓鋼的應用潮流中, 頂置凸輪軸(OHC)和雙頂置凸輪軸(DOHC)發動機成為一個顯著的例外。由于這些發動機的設計更為復雜, 無法使沖壓鋼成形來符合各種各樣的氣缸蓋罩輪廓, 因此鑄鋁成了最常用的材料。在20世紀8年代早期,氣缸蓋罩問世。所有主要OEM當時都采用了尼龍66氣缸蓋罩, 并且幾乎所有OEM已將此項技術引