濰柴柴油機輸油管

6113ZLD柴油機曲軸曲軸箱通風(fēng)的原理是：在發(fā)動機活塞上行時，曲軸箱內(nèi)的氣體壓力是負壓，這是通風(fēng)管從外界向里吸氣，當(dāng)活塞由上止點向下運行時，曲軸箱內(nèi)的壓力由負壓變?yōu)檎龎海@時曲軸箱通風(fēng)管先外界排氣，就這么回事。在通風(fēng)管吸排氣的同時會把曲軸箱內(nèi)的機油油霧排出發(fā)動機外，大多數(shù)的發(fā)動機會把這些油霧通入化油器 輸油管，進入燃燒室重新燃燒。產(chǎn)品特點：
1.膠管選用特種合成橡膠配合制成，具有優(yōu)良的耐油、耐熱、耐老化性能。
2.膠管承壓力高，脈沖性能優(yōu)越。
3.管體結(jié)合緊密，使用柔軟，在壓力下變形小。
4.膠管具有優(yōu)良的耐曲繞性和耐疲勞性。
5.鋼絲編織膠管長度大，一般定尺為20米，可生產(chǎn)連達數(shù)十米甚至百米以上。

 

濰柴495柴油機凸輪軸

濰柴495柴油機凸輪軸燃油噴射質(zhì)量應(yīng)良好，噴油的開始到終止應(yīng)干脆利落而無滴油現(xiàn)象。為了保證噴入氣缸的柴油與壓縮空氣組成良好的混合氣，要求噴人氣缸的柴油必須霧化良好，油粒細小均勻成霧狀，噴油干脆利落，絕對不許有滴油現(xiàn)象。