濰柴柴油機活塞

活塞組主要功用：活塞與氣缸套和氣缸蓋共同圍成柴油機的燃燒室，依靠活塞的上下移動使柴油機工作；承受燃氣壓力，通過連桿帶動曲軸旋轉；密封氣缸、防止燃氣泄漏，阻止過多的機油竄入燃燒室；  同一臺柴油機所配活塞質量之差不大于10g，應選擇同一重量級別的活塞；重量級別分為：G1、G2、G3、G4、G5；

        柴油機機型不同，燃燒室容積和周圍尺寸不同，WD61564、68機以及歐I、歐II排放標準的活塞燃燒室容積為87立方厘米，其余為84立方厘米，第一道環槽鑲有耐熱圈；

        安裝活塞時，活塞外徑與燃燒室凹坑之間窄的一側朝向高壓油泵一側；

 

濰柴6113柴油機凸輪軸

1.怎樣檢查和調整柴油發動機凸輪軸軸向間隙?

維護作業中必須對凸輪軸的軸向間隙進行檢查和調整，才能保證配氣正時。檢查時，拆下柴油發動機氣門推桿室蓋或聯動齒輪室蓋，用千分表側桿的觸頭觸及凸輪軸的凸臺或凸輪軸齒輪，再用旋具前后撬動凸輪軸。表針擺動的范圍，即為凸輪軸的軸向間隙。改變間隙時，可通過換用不同厚度的止推片、限位板或調整環進行調整.止推片用螺釘固定在氣缸體前壁上，由鑄青銅制成，有三種不同厚度。有的柴油發動機還在止推片上刻有A，B，C三種不同標記，表示厚度逐級減小 限位板用螺釘固定在飛輪殼相對于凸輪軸軸端位置上 調整環則套裝在凸輪軸第一道軸頸與凸輪軸齒輪輪毅之間。柴油發動機在維修裝配時，應選擇適當厚度的止推片或限位板、調整環，并按規定力矩擰緊凸輪軸齒輪的固定螺母，以保證凸輪軸有正常的軸向間隙。