濰柴4105,6105柴油機機濾器總成
是用來濾清機油中的金屬磨屑、機械雜質及機油本身氧化的產物,如各種有機酸、瀝青質以及碳化物等,防止它們進入零件的摩擦表面而將零件拉毛、刮傷,使磨損加劇,以及防止潤滑系通道堵塞而燒壞軸瓦等嚴重事故。機油濾清器性能的好壞直接影響到內燃機的大修期限和使用壽命。
濰柴4100全車接口墊
氣缸蓋的螺栓扭緊順序、扭緊力矩、氣缸墊片正反面貼合面、缸套凸出機體上平面尺寸、缸蓋的平面度、以及供油時間都注意到了。似乎裝配時該檢查的項目都做了。于是疑慮氣缸墊本身的質量出了問題,拿著呲壞的缸墊,找到了服務站,提出所購氣缸墊質量不合格,密封不可靠,要求服務站給予明確答復。我們知道:密封零件的可靠性,與被密封零件的鋼度,壓緊力的大小和分布以及密封墊片的材料的結構等因素有關。氣缸墊出現質量問題,多是墊厚度不夠、厚薄不均,卷口不平整,彈性不足,材料不好,表面不平整,使缸蓋壓不緊氣缸墊所致。而YC6108柴油機氣缸墊采用鋼架乳膠石棉板為主體材料,缸孔采用鋼皮包邊,水油孔均采用銅皮包邊。周圍用橡膠0形圈密封,厚度在1.5mm左右,質量可靠,經濟耐用,零件號為B3000-1003011C。我站使用至今均無出現上述問題。該車柴油機屢次出現的呲缸墊,肯定事出有因,只是未找到根源所在。為了弄清事情的真相,本著對廠家及用戶負責的態度,筆者隨用戶到現場按照CY6108 缸蓋、缸體等零部件技術要求進行了檢測:實測氣缸蓋變形量,平面長度未超過0.15毫米;氣缸體頂平面的平面度允差值(100mm長度上)0.04mm,氣缸套凹肩對機體頂面凹出量值0.07~0.11;(使用極限≤0.05)氣缸蓋底面平度允差值,規定值100mm長度上,0.025,(修理極限>0.025)均在技術數據范圍內。