濰柴連桿

發(fā)動(dòng)機(jī)活塞連桿組—活塞詳解 活塞連桿組由活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿、連桿軸瓦等組成，如圖2-10。

　　功用：活塞的功用是承受氣體壓力，并通過(guò)活塞銷傳給連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。

工作條件：活塞在高溫、高壓、高速、潤(rùn)滑不良的條件下工作。活塞直接與高溫氣體接觸，瞬時(shí)溫度可達(dá)2500K以上，因此，受熱嚴(yán)重，而散熱條件又很差，所以活塞工作時(shí)溫度很高，頂部高達(dá)600～700K，且溫度分布很不均勻；活塞頂部承受氣體壓力很大，特別是作功行程壓力最大，汽油機(jī)高達(dá)3～5MPa，柴油機(jī)高達(dá)6～9MPa，這就使得活塞產(chǎn)生沖擊，并承受側(cè)壓力的作用；活塞在氣缸內(nèi)以很高的速度(8～12m/s)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，且速度在不斷地變化，這就產(chǎn)生了很大的慣性力，使活塞受到很大的附加載荷。活塞在這種惡劣的條件下工作，會(huì)產(chǎn)生變形并加速磨損，還會(huì)產(chǎn)生附加載荷和熱應(yīng)力，同時(shí)受到燃?xì)獾幕瘜W(xué)腐蝕作用。

濰柴6105柴油機(jī)凸輪軸

(2)供油應(yīng)在規(guī)定的時(shí)刻開始，并應(yīng)使各缸供油開始時(shí)刻的間隔角度一致。供油開始時(shí)刻是指噴油器向燃燒室開始噴油的時(shí)刻，它以活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)前相應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角表示，稱為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油提前角。如供油開始時(shí)刻過(guò)早，將使發(fā)火延遲時(shí)間增長(zhǎng)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作粗暴 供油開始時(shí)刻過(guò)晚，將使發(fā)火時(shí)刻推遲，燃燒過(guò)程推后，最高壓力下降，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性降低。各缸供油開始時(shí)刻的間隔角度如果不一致，將使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的供油開始時(shí)刻有的早、有的晚，結(jié)果會(huì)使柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)。