C40 型橋梁伸縮縫是一種用于公路橋梁上，為滿足橋面形變，在兩梁端之間，梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮裝置。

橋梁伸縮裝置結構突出的特點是：由邊梁，中梁，橫梁，位移控制系統(tǒng)，密封橡膠帶等構件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結構和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結構極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該產(chǎn)品各連接處均采用既能轉動又能滑動結構。所以，對彎，坡，斜，寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結構使用要求。

橋梁伸縮裝置所用膠料適用范圍:

1、采用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置裝置適用于溫度為-25－ 60地區(qū)

2、采用天然橡膠(NR)的伸縮裝置裝置適用于溫度為-40－ 60地區(qū)。