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經(jīng)濟要發(fā)展,交通須先行。為此《規(guī)劃》明確,要加快推進以高鐵為引領(lǐng)的交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè),促進鐵路、公路、航空、水運、城市軌道交通等多種交通方式無縫銜接,形成互聯(lián)互通的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
借力綜合交通網(wǎng)絡(luò)的加快形成,南寧的區(qū)位交通水平將得到完善和提升——
高鐵方面,首先,隨著南寧至昆明、南寧至貴陽高鐵項目的加快建成,研究南寧到廣州再建客運專線的可行性,將促進兩廣往來更便捷;其次,廣州—南寧(昆明)—東南亞國際快速鐵路通道規(guī)劃建設(shè)的加快推進,打造珠三角城際軌道交通線網(wǎng)建設(shè)工程,加快形成西南地區(qū)與珠三角地區(qū)快速高鐵客運網(wǎng),南寧的高鐵通達水平將得到進一步提升。另外,南寧市區(qū)至南寧機場至崇左輕軌已納入交通基礎(chǔ)設(shè)施重點項目,這意味著,市民從南寧市區(qū)搭乘動車到機場坐飛機將成為現(xiàn)實。
公路方面,要重點建設(shè)柳州經(jīng)合山至南寧、貴港至隆安等高速公路;加快拓寬、擴建南寧連接珠三角、廣州連接北部灣地區(qū)快速公路大通道;全力消除粵桂與周邊省區(qū)之間的國家高速公路“斷頭路”。
航空和鐵路方面,將擴建南寧機場第二跑道,探索在高鐵沿線有條件的區(qū)域建設(shè)一批通用機場;依托南寧等地的臨空經(jīng)濟發(fā)展,探索發(fā)展空鐵聯(lián)運,構(gòu)建以電子產(chǎn)品、精密設(shè)備、快遞等高時效、高附加值的航空貨運服務(wù)體系。
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