AGV導引技術：八十、九十年代，正當國內的一些院校廠所致力基于埋線電磁導引技術并剛開始應用，基于CCD的光學磁帶識別、周邊圖像識別導引技術停滯不前之時，美國則以汽車行業為代表，應用推廣了基于陀螺導航的定位技術；瑞典的NDC公司則推出了基于激光反射測角定位技術。近年來，出現了激光測角與測距相結合的導引技術，其導引頭已經商品化。導引技術的進步，提高了行程路徑的柔性化，同時提高了停位精度，由±10毫米，縮小至±5毫米，乃致±3毫米。GPS定位導航技術則在大型（最大可達40t）AGV上得到應用。 

車間內，很多環節都利用高科技為員工減輕負擔、減少壓力。AGV小車的大規模使用，減輕人力負擔，而且每輛AGV小車在工作的過程中播放各種風格的音樂，以及QRQC警示鈴發出的音樂緩慢悠揚，緩解員工疲勞，努力營造輕松的工作氛圍。內飾線上配備自動升降臺車，可以根據作業員工身高進行調整，減少勞損，防止職業病。

    同步作業臺車則可以同步帶動員工進行同步作業，減少作業人員步行，可專注于作業品質，減輕員工負擔。不得不說的是，只有科技不斷進步，才能更好的解放勞動力，東風日產對員工的關懷不僅體現在文化上、生活上、休息室里，也以科技的進步做支撐，對員工工作中的狀態進行關懷。

    我想，瑞鵬機器人公司真正做到了“人·車·生活”的理念，以人為本的人文關懷，汽車品質的保證，以及員工工作與生活的完美融合。在工作和生活中的方方面面對員工進行關懷，那么，東風日產也就掌握了最核心的汽車生產力——人才。