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蓄電池打孔機功能及參數介紹: 

鉛酸蓄電池組裝技術用途：
    適用于蓄電池塑殼打孔的專用設備，適用于全系列摩托車型2-45Ah及全系列汽車起動型28-200Ah蓄電池的塑殼打孔。
 
鉛酸蓄電池組裝技術功能：
    將電池塑殼放入模具中，踩下腳踏開關，便可實現該機對蓄電池塑殼的自動打孔。
 
鉛酸蓄電池組裝技術指標:
 1、打孔速度： 200只/h
 2、氣    源： 0.6MPa，0.1m3/min
 3、打孔尺寸： φ6.5, 8, 10, 12, 14mm
特點：
    該機具有打孔速度快、操作方便且孔四周光滑無毛刺等特點。用戶可根據不同型號電池所需孔尺寸不同來選擇相應模具，模具更換方便。
2010 年8月21日至22日，由中國電力報社、天津濱海高新技術產業開發區主辦，天津市普訊管理學院承辦的“中國電動汽車產業高峰論壇”在天津大禮堂成功舉辦。
   電動車迅速發展的趨勢： 

電力工業的快速發展，得益于電力上下游產業的快速發展和技術進步。蓄電池產業是和電力工業密切相關的新興產業，蓄電池產業發展的技術條件、產業環境、市場空間，給電力工業發展帶來了新的機遇、電能消費占終端能源消費的比重，是衡量一個國家電氣化程度、新能源能力的重要指標。大規模的蓄電池組裝為新型用電市場開辟了空間，為電能占終端能源消耗比例提高創造了條件，為電網技術的加快發展提供了動力。

    從全局來看全面的電氣化是國家的經濟發展策略方向，國家電力監管委員會副主席史玉波在此次論壇中提出了三點建議“一是大力支持電池產業的發展，推進電力工業升級。二是研究規范電池的市場，為電池市場的健康有序發展打牢基礎。三是進一步加快電池技術進步，推進電池市場的全面發展，輔之有效的經濟手段，共同營造有利的產業發展環境。”

    本次論壇是電力行業深入貫徹落實科學發展觀，加快轉變經濟發展方式，大力培育戰略性新興產業的背景下舉辦的。也標志著，國家對優化能源結構，促進電力發展的政策。

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