高速路隔音墻廠家A土橋高速路隔音墻廠家卓通高速路隔音墻降噪效果，高度和長度是兩個關鍵，隔音墻只是能夠阻隔道路和受體的視線，就能減少至少5分貝的音量，而且每增加一米就能減少1.5分貝，而長度方面，不能防止聲音從兩端進入受體，為了使隔音墻的降噪效果好，應音量是屏體靠近生源或者接收點。 高速路隔音墻要有足夠的高度、長度。隔聲屏越高，噪聲的衰減量越大，所以隔聲屏有足夠的高度和長度，一般要求長度為高度的3～５倍。 高速路隔音墻施工需要符合哪些規定？ 1、焊接必須符合設計要求和國家現行標準的規定：焊接不得有裂縫、夾渣、未熔合和未填滿弧坑等缺陷。 2、金屬鍍鋅板隔音墻基礎為砌體或水泥混凝土時，其施工應符合規范的有關規定。 3、金屬鍍鋅板隔音墻屏體與基礎的連接應牢固。 高速路隔音墻在高速公路、鐵路兩側修建高速路隔音墻是防治交通噪聲污染的有效途徑，具有足夠高度、長度，一般聲影區降低噪聲10—15dB。 高速路隔音墻也稱高速路隔音墻。高速路隔音墻支撐體系采用H型鋼立柱，在省內的高速路隔音墻一般高速路隔音墻立柱間距為1500mm——2500㎜。伸縮縫安裝時采用一側自攻螺釘固定。 高速路隔音墻材料要求： 1、H型鋼立柱：采用的Q235、125×125的H型鋼防腐處理；座板選用320×320×16mm鋼板；H型鋼立柱要進行熱鍍鋅防腐處理，厚度≥86微米。板材可選用鍍鋅鋼板與鋁板；厚度0.7-3.0。 2、吸聲板內的填充材料采用48㎏/m3離心玻璃棉，允許容量誤差應不超過±5%，含雜質量不大于3%，防潮、抗腐蝕，吸聲填料外包杜邦PET薄膜（16微米）包裝，包裝時應全封閉，防止透氣、透水。 3、鋁合金面板吸聲板面板采用鋁合金百葉窗穿孔，板材開孔率不小于25%。吸聲板背板采用鍍鋅鋼板。 4.透明型隔聲窗：框架由經過氧化處理的鋁合金制作，具有重量輕、強度高、不腐蝕、美觀等特點。PC耐力板是透明型聲屏障的主要選材，具有較強的安全性能和良好的透明性及自重輕的特點。 高速路隔音墻設計原則 1.防噪聲效果明顯，滿足聲學設