軌端打磨機DDM-750_內燃打磨機_雙興制造
遼寧雙興注重于技術進步,堅持科學化、規范化、堅持走可持續發展的戰略思想,以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
遼寧雙興鐵路機械有限公司坐落于美麗的濱海城市—遼寧錦州,是一家專業生產鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。
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軌端打磨機DDM-750_內燃打磨機_雙興制造
DDM-750型軌端打磨機特點:
1.裝卡方便,操作簡單,便于移動。
2.磨削速度快。
3.端面平整光滑,無發藍燒傷現象。
4.整機質量輕,便于攜帶。
技術參數
1.本機動力采用三相交流380V、1.1KW異步電動機。
2.該機轉速2870r/min。
3.本機通用于43—75Kg/m鋼軌。
4.磨削端面質量:磨削鋼軌端頭縱軸線的垂直度偏差軌頭部位≤0.5mm,平面度偏差≤0.5mm。
5.整機質量24Kg
6.線速度30m/s
7.外型尺寸490×260×180(mm)
8.碗式砂輪型號Ф150×Ф32×50(mm)
DDM-750型軌端打磨機是鐵路工務產品,它適用于43—75Kg/m各型鋼軌的端面磨削,是工務、橋梁、線路大修等部門在現場施工中的理想鋼軌端面磨削工具。
軌端打磨機DDM-750_內燃打磨機_雙興制造
鋼軌打磨機工作原理
鋼軌打磨機GX160汽油機作動力,用A型三角皮帶(內周長889毫米)通過傳動系統帶動砂輪進行磨軌作業。該機主要由機架、傳動系統、砂輪、磨圓弧滾輪、走行裝置等主要部件組成。機架系用薄鋼板角鋼焊接而成。砂輪依靠絲杠螺母螺旋進給,走行裝置和機架用螺栓連接,走行輪輪緣較高,下道后也可在地面上推行。外形如圖所示。磨鋼軌頂部、側面可用絕緣輪(或滾輪)磨軌頂圓弧用滾輪可修磨鋼軌圓角部位。
1.磨軌機裝汽油機(電動機),在正常情況下一般拉繩3~5次即可起動。如未能起動,不要無休止地拉動起動繩,應按汽油機故障內容逐項檢查排除后再行起動。
2.汽油機要空載起動,油門放到最小量,新汽油機要有磨合期。當汽油機轉速達到1500~2000r/min以上時,離合器才可接合。
3.汽油機燃油必須嚴格按汽油和機油的容積比20:1配制。新汽油機開始使用的15h內,燃油容積比按15:1配制。
4.由于現場作業風沙塵土較大,嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業。
5.本機砂輪每次進給量要適中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,進給量大時,走行速度要相應調慢。
6.汽油機轉速在出廠時已調好,限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置,必須重新校驗。
7.汽油機調速室為飛賤潤滑,每使用50h須檢查調速室的油面高度(須將機器躺倒,使氣缸處于直立位置10~15min,待潤滑油完全流回調速室油底殼后,再旋出油尺檢查。
8.汽油機輸出端軸端油封經長期使用后,因密封不嚴能使調速室的潤滑油漏出,故使用500h后應予更換。
9.打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。
軌端打磨機DDM-750_內燃打磨機_雙興制造
錦州雙興售后服務及交付說明:
1、性價比說明:
同產品質量條件下,我公司不以降低性能、更改產品零部件為代價,給出最低最實在的價格。(可根據客戶要求進行產品的生產配置)
2、交貨說明:
按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內將會組織人員加大生產力度、實行生產,安裝,調試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求
3、產品交貨附帶說明:
①產品說明書及維修手冊
②產品合格證
③外購件附帶說明
④易損件及其清單(機型不同略有出處)
4、售后服務范圍:
產品保修期為1年,在保修期內產品屬質量問題的我公司給予最快捷的維修,不手任何費用,在保修期外需要更換零部件的,我公司只收取成本
5、跟蹤產品:
我公司自產品售出后每個月都會有至少一的技術使用回訪,跟蹤產品的使用情況并予以記錄,做到有問題及時處理,力爭做到客戶滿意。
質量承諾
1.質量管理體系符合GB/T19001-2000idtISO9001:2000標準,并堅持持久,有效地運行和持續改進。
2.堅持技術創新,開發新產品和改進現有產品,滿足顧客需求和期望。
3.對產品負責到底,實行終身服務。
為了鞏固提高產品質量,以質量第一,用戶第一為宗旨,望廣大用戶對我單位的產品提出寶貴意見。
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