鐵路工程機械_道口信號機工廠|產品用途_鐵路儀器售后
遼寧雙興注重于技術進步,堅持科學化、規范化、堅持走可持續發展的戰略思想,以責任、感恩、付出、誠信,做為公司的核心價值觀,先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮,熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易,合作共贏,共鑄輝煌。
遼寧雙興鐵路機械有限公司坐落于美麗的濱海城市—遼寧錦州,是一家專業生產鋼軌鉆孔機、鋸軌機、搗固鎬、鋼軌打磨機、液壓方枕器、軌縫調整器、液壓起拔道器、軌枕內燃螺栓扳手、液壓拉軌器、高鐵器材等養路機械、線路扣件的廠家。
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1、信號機基礎中心應安裝出線管。
2、信號機和控制箱的連接電纜為8芯(實用6芯,備用2芯),HZ-12電纜盒和控制箱連接電纜為3芯(實用2芯,備用1芯),線徑為0.75平方毫米。
3、埋設電纜時,電纜從道口信號機基礎出線孔露出地面應不少于4.5米。
4、將預先基本安裝完畢的信號機抬至現場,離出線孔1.5米處開始將電纜外皮剝開,用鐵絲纏住電纜,備用線和喇叭線,將電纜從鋼管頂部拉出。鋼管上2個φ16的圓孔分別為白燈、紅燈出線孔。電纜經過這2個圓孔時,分別將需要的電線勾出。紅燈用的電線應從安裝支架的扁管兩端穿出。
5、另找一根電線,從鋼管2個φ16的出線孔穿出,用來連接3盞燈的負極(黑線),作為回線與控制箱的F1-4或F2-4相連(可參照圖紙中“電纜連接圖”)。
6、音響器可放置在信號燈白燈背后。道口信號機在平交道口向車馬與行人方向顯示道口運行條件的信號機。
1、將梯子平放在地上,側面有連續2個相隔5厘米圓孔一端為頂端。(兩個連續圓孔用來連接彎支撐)。
2、取6只直支撐,一對彎支撐(左右各一只)固定在梯子外側(用φ10×25六角螺絲),但不要擰緊。
3、取4只抱箍放在3對直支撐及1對彎支撐上。
4、把鋼管抬到抱箍上,有2個小出線孔的一端為頂端。(即安裝頂罩,喇叭的一端)。參照圖片,鋼管的末端(插入底座的一端)和梯子的第一根踏腳相距50厘米,并將鋼管有孔的一側朝上。
5、再取4只抱箍,扣在鋼管上側,和原來的4只抱箍配對,用φ12×50六角螺絲將梯子固定在鋼管上,然后將步驟2中φ10×25六角螺絲也擰緊。
6、將兩塊“小心火車”交錯牌,參照圖片用“U”型螺栓固定在恰當位置,交錯牌背面墊鑄鐵方塊。
7、將短標示牌(背后墊鍍鋅扁管)。用“U”型螺栓參照圖片固定在恰當位置。
8、將白燈用φ10×130六角螺絲直接固定在鋼管上。
9、其它安裝均可參照圖片。
鐵路工程機械_道口信號機工廠|產品用途_鐵路儀器售后鐵路是我國交通運輸的重要方式之一,是我國交通運輸發展的重要方向。在實際運輸過程中,對機車車輛車輪的檢測、參數管理直接關系到鐵路運輸的安全。
機車車輛的車輪輪緣呈不規則的幾何形狀,它的幾何狀態參數對列車的安全運行十分重要,影響列車運行的速度與平穩度。它的精確測量比較復雜,傳統的檢測方法通常是用帶有游標的三種檢查尺,這種工具操作復雜,并且是機械式讀數,測量誤差受人為因素影響比較大,而且不能實現對檢測數據的數字化管理。隨著我國鐵路事業的發展,列車運行速度不斷提高,對車輪輪緣狀態參數的精確、快速測量和數字化管理變得十分重要。
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☆軌道配件:擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。
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備注:以上內容有遼寧雙興鐵路機械有限公司提供,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節。
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