雙興品質_YTT-200液壓鋼軌焊縫推凸機廠商|產品用途_軌道拉伸機服務
我國鐵路的建設已經有很長時間了,百余年來,鐵路養路維護的手段,隨著我國鐵路的飛速發展,也同樣日新月異,從最開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械,也可以說中國鐵路養路手段的歷史就是我國鐵路發展史的縮影,那么作為遼寧最早的鐵路養護設備的生產單位,也在鐵路科技發展的潮流下,產品不斷的更新,服務不斷的完善,致力于鐵路機械的生產與研發,并與各大鐵路局及其礦用部門建立了良好的合作關系。
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YTT-200液壓鋼軌焊縫推凸機技術參數
1、最大推凸力:150kN
2、油缸行程:150mm
3、液壓系統工作壓力:60MPa
4、整機重量:75kg
5、外廓尺寸:810×390×400(不帶搬桿)
YTT-200液壓鋼軌焊縫推凸機適用于50-75kg/m鋼軌、焊縫小于32mm的鋁熱焊之后“焊瘤”的鏟除。具有結構合理、簡單、鏟瘤精確,操作簡便等特點。
YTT-200液壓鋼軌焊縫推凸機使用及保養注意事項
1.使用前要按鋼軌磨損程度修磨刀片,使刀片和鋼軌相吻合。
2.使用前對機具先進行一次試壓和檢查,發現有漏油和零件損壞時要及時更換或調整。
3.不得隨意調整安全閥。
4.使用過程中活塞桿和導向滑道要保持清潔,發現有砂土,要及時清除,以免拉傷油缸和滑道。
5. 推除焊瘤時,必須在規定的冷卻時間內完成,不得過早或過晚。一般情況下,推凸時間可按經驗數據掌握即:干模澆鑄,鐵水冷卻在1.5min左右濕模澆鑄,鐵水冷卻以2.5mih左右為宜。
6.焊縫冷卻時間過長,推凸機不能強行使用,以免造成機具損壞和刀片折損。
7.刀片刃角發現缺口和磨損時,要及時進行磨刀,以保證焊縫推凸表面光潔度。
8.每隔4~5個月,要更換一次機械油,進行一次保養。每次使用完畢,要將機具擦干凈,長期不用時,要在機械表面涂上一層防銹油。
9.損壞和拆下來的密封件,不可以重復使用。
10.加油時,要通過濾油網,以防雜物流入油箱內。清洗機件,不得使用破布,舊棉紗等雜物擦洗零件,特別是油缸和柱塞,以免造成內泄或拉傷零部件。
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使用方法
1、使用前先檢查
(1)液壓泵站應完好,油量應足夠。加油時,液壓油必須過濾,防止污物堵塞油路。
(2)油缸、油管等連接處不得松動,不應有漏油現象。
(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。
(4)本機斜鐵座為通用型,在不安裝墊板時為75kg/m狀態,如需在其它軌型中使用,請安裝相對應的墊板,不可以亂墊墊板。每塊墊板上都有標記,即60為60kg/m鋼軌使用。
2、開動液壓泵站(應先空載運行5分鐘左右),連接好油缸油管,先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達760mm。
3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上,將左右兩塊斜鐵(請注意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內,用手錘輕輕打緊。
4、將油缸、加長桿用銷子組裝在斜鐵座上,加長桿凹臺部位朝向鋼軌,組裝時兩側分別組裝,可將另一側油缸上的油管暫時拆下,開動油泵,調整活塞桿伸縮量以便插上銷子。
5、鋁熱焊焊接鋼軌時,需加裝附加配件(包括4個連接板、8個銷子、2個卡板)即可將中心距加大到610mm。
6、確認組裝正常,重新用手錘打緊斜鐵,應打實不得有松動感。
7、將內燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油,開始拉軌。如果發現微量打滑,繼續敲打斜鐵,如果發現嚴重打滑即應卸荷,檢查一下斜鐵有否損壞,拉觸是否正常,然后重新打緊斜鐵進行拉軌。
8、拉軌時應緩慢開啟給油閥,緩慢升壓,直至能拉動時即可,為使拉軌均勻,軌下應鋪設滑動滾子,滾子數量根據需要,并配合撞軌器工作,泵站壓力不得超過最高工作壓力,以免損壞設備。
9、拉軌到位后保壓,待鋼軌重新鎖定后,泵站卸荷,換向供油,直至頂松斜鐵座即可。
10、取下銷子、加長桿、油缸,用大錘敲打機座便于取下斜鐵(不可打斜鐵),取下斜鐵座。
11、工作結束后,應將活塞桿縮回缸筒內。
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售后服務及交付說明
1、性價比說明:
同產品質量條件下,我公司不以降低性能、更改產品零部件為代價,給出最低最實在的價格。(可根據客戶要求進行產品的生產配置)。
2、交貨說明:
按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內將會組織人員加大生產力度、實行生產,安裝,調試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求。
3、產品交貨附帶說明:
①產品說明書及維修手冊。
②產品合格證。
③外購件附帶說明。
④易損件及其清單(機型不同略有出處)。
遼寧雙興生產銷售以下產品
☆軌道交通工具:內燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等
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備注:以上內容有遼寧雙興鐵路機械有限公司提供,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節。
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