特種設備資質、國家級乘客電梯改造資質申請公司
南京雨正咨詢我們專注于“特種設備制造許可證”與“特種設備安裝改造維修許可證”的全程代理。我們提供的是行業中最專業的服務。我們不做同行業中的低價格競爭。
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4.3.2 轎廂底盤平面的水平度應不超過3/1 000。
4.3.3 曳引繩頭組合應安全可靠,并使每根曳引繩受力相近,其張力與平均值偏差均不大于5%,且每個繩頭鎖緊螺母均應安裝有鎖緊銷。
4.3.4 曳引繩應符合GB 8903規定,曳引繩表面應清潔不粘有雜質,并宜涂有薄而均勻的ET極壓稀釋型鋼絲繩脂。
4.3.5 轎內操縱按鈕動作應靈活,信號應顯示清晰,轎廂超載裝置或稱量裝置應動作可靠。
4.3.6 轎頂應有停止電梯運行的非自動復位的紅色停止開關,且動作可靠,在轎頂檢修接通后,轎內檢修開關應失效。
4.3.7 轎廂架上若安裝有限位開關碰鐵時,相對鉛垂線最大偏差不超過3mm。
4.3.8 各種安全保護開關應可靠固定,但不得使用焊接固定,安裝后不得因電梯正常運行的碰撞或因鋼絲繩、鋼帶、皮帶的正常擺動使開關產生位移、損壞和誤動作。
4.4 層站
4.4.1 層站指示信號及按鈕安裝應符合圖紙規定,位置正確,指示信號清晰明亮,按鈕動作準確無誤,消防開關工作可靠。
4.4.2 層門地坎應具有足夠的強度,水平度不大于2/1 000,地坎應高出裝修地面2~5mm。
4.4.3 層門地坎至轎門地坎水平距離偏差為 mm。
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