鼓形齒聯軸器應用于混凝土攪拌筒驅動減速器中，在減速器中用于連接二級行星架與輸出軸盤，是負責動力輸出的重要部件。由于其輸出軸盤直接驅動攪拌筒，根據工況的不同，要求輸出軸盤允許有較大的徑向變化量，反應到鼓形齒聯軸器上，既要求鼓形齒聯軸器的偏轉角比較大，這樣才能滿足低速、重載、惡劣工況的工作條件；同時二級行星架上的直齒內齒圈，是負責提供扭矩給鼓形齒聯軸器的部件，和鼓形齒聯軸器配對傳扭，二級行星架的浮動，對鼓形齒的偏轉角具有直接的影響。因此，鼓形齒聯軸器的鼓形齒的研究對于成功研制開發出具有核心技術能力的減速器是一個巨大的推動作用。 鼓形齒聯軸器是廣泛應用于礦山、冶金、軋鋼等領域的關鍵基礎件之一。其主要特點是可以補償兩聯接軸因安裝、彈性變形、基礎沉降等，造成軸線不重合而形成的角度、軸向、徑向及綜合誤差，從而保證設備的正常、平穩、可靠運行。 鼓形齒聯軸器較早應用于20世紀40年代，因其傳動性能，在德國、美國、前蘇聯及日本得到快速的發展。我國起步較晚，20世紀80年代中期才開始鼓形齒聯軸器的研制工作，經過引進消化國外技術，現已基本具備鼓形齒聯軸器的生產技術，但產品主要技術指標，如傳遞扭矩、工作壽命等與國外依然有較大差距，導致大部分使用者仍依賴進口產品。aoshuochuandong/asgxi/asgxi48.html