縱橫電商課程打車應(yīng)用相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如今市場已經(jīng)培育到較為成熟的階段，司機(jī)端現(xiàn)金補(bǔ)貼的取消是必然，對司機(jī)端的補(bǔ)貼相較于原來的現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬，變得更像是鼓勵(lì)司機(jī)參與的營銷活動(dòng)。

縱橫電商培訓(xùn)比如快的方面，成功推薦一位新司機(jī)和司機(jī)，分別獎(jiǎng)勵(lì)20元和5元，7月?lián)寙吻?00名可獲得小米手機(jī)等獎(jiǎng)品。近日，隨著滴滴打車及快的打車兩打車軟件公司商業(yè)化步伐的加快，司機(jī)端的現(xiàn)金補(bǔ)貼也在乘客端補(bǔ)貼逐漸取消后于近日正式歸零。而司機(jī)師傅則普遍表示使用的積極性會(huì)下降，但不會(huì)棄用，因?yàn)橛么蜍囓浖欣跍p少空駛率，如果碰到離得近的且合適的單，電商服務(wù)商城才會(huì)去搶。

電商服務(wù)平臺(tái)自今年年初開始，滴滴和快的就在打車領(lǐng)域掀起了一場補(bǔ)貼大戰(zhàn)，乘客端補(bǔ)貼最高一度達(dá)到一單13元，司機(jī)端最高是一單補(bǔ)貼15元。“我們雖然取消了每天獎(jiǎng)勵(lì)10單、每單2元的現(xiàn)金補(bǔ)貼，但是其他搶單鼓勵(lì)依然存在，比如高峰期搶單獎(jiǎng)等。”滴滴打車方面表示。快的打車方面也透露，會(huì)根據(jù)不同地域，每隔一段時(shí)間改變一下獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)則，蔡勤東使司機(jī)端的補(bǔ)貼更為靈活。

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