浙江省交通工程建設(shè)集團是省交通廳直屬的公路橋梁建設(shè)專業(yè)施工隊伍。其前身是華東公路管理局第二工程縱隊，成立于1953年5月。后改名為浙江省路橋工程處，1997年改為浙江省交通工程建設(shè)集團。整個集團下轄四個公路工程隊。

　　浙江省交通工程建設(shè)集團具有雄厚的施工力量和豐富的路橋施工經(jīng)驗。1990起經(jīng)建設(shè)部審核定為公路施工一級企業(yè)。現(xiàn)有職工2316人，包括專業(yè)技術(shù)人員362人，其中高級15人，中級63人。總資產(chǎn)凈值3.75億元(人民幣),其中流動資產(chǎn)2.33億元(人民幣),固定資產(chǎn)1.42億元(人民幣),擁有設(shè)備1856臺套,其中施工設(shè)備1003臺套,運輸設(shè)備214臺套,生產(chǎn)動力設(shè)備322臺套,試驗儀器162臺套.歷年為浙江省完成了大量公路橋梁施工任務(wù)。

　　1960年建成著名的新安江白沙大橋。1965年建成全國第一座30米跨徑的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼T型梁橋---臨海大橋。1972年建成浙江蘭江大橋，榮獲全國科學(xué)技術(shù)獎。1976年建成跨徑為75米的預(yù)應(yīng)力桁架拱橋---越溪大橋，1978年建成塘棲里仁大橋，1979年建成嵊縣清風(fēng)大橋，均獲全國科學(xué)大會獎。1983年建成上虞章鎮(zhèn)預(yù)應(yīng)力鋼筋砼獨塔斜拉橋，獲浙江省科學(xué)技術(shù)獎。1984年建成長726米的溫州甌江大橋。1985年建成預(yù)應(yīng)力鋼筋砼雙懸臂連續(xù)箱梁橋---杭州大關(guān)橋，1989年建成了長709米的曹峨江大橋，1992年建成了長851米的樂清清江大橋。在道路工程建設(shè)中，1986年至1989年間按一個合同完成了杭州市臨平5號橋至楓涇86.1公里超二級公路的修建任務(wù)，獲得浙江省人民政府頒發(fā)的重點建設(shè)先進單位表彰。還參加過赤道幾內(nèi)亞中國經(jīng)援項目---新建恩昆至蒙戈莫121公里公路建設(shè)。

　　1991年以來，浙江省交通工程建設(shè)集團參加了杭甬高速公路建設(shè)，1992年完成了錢江二橋接線2.7公里和紹興試驗段2.5公里路基填筑的施工任務(wù)，1992年經(jīng)過國際競爭性投標(biāo)，中標(biāo)承建杭甬高速公路杭州彭埠互通立交橋、紹興段、上虞段施工任務(wù)。1992年在杭甬高速公路三個標(biāo)段及浙江省內(nèi)地方工程施工一年中，合計獨立完成1.8億元（人民幣、不含物價調(diào)整）。其中杭甬高速公路上虞段、紹興段工程進度列于全線前茅。