51進口車作為目前國內(nèi)第一進口車電商平臺。無論是在運營還是銷售方面都積累了大量成熟經(jīng)驗。所堅持的“全球采購、電商直銷”也是目前世界上極為領(lǐng)先的汽車銷售模式。同時，其自主研發(fā)的海內(nèi)外倉儲合一系統(tǒng)也被歐洲多個國家的企業(yè)所看重。在51進口車，目前已經(jīng)自建的海外采購中心及海外優(yōu)質(zhì)汽車資源來看，51進口車完全可以保障車輛整體的入庫、追蹤、檢查、海關(guān)物流等一體式管理并在自建體系中增加售前售后正式服務。51進口車利用自己全球市場的拓展能力，已在2016年達成多個歐洲城市合作項目，為當?shù)氐钠囀袌黾斑\營模式注入新鮮血液，也為雙方港口發(fā)展建立了良好基礎(chǔ)。以海外采購中心為基點開展全球市場拓展和海外業(yè)務，有效的刺激海外采購中心所在港口的貿(mào)易量，從而來協(xié)作當前加強合作、共贏發(fā)展的理念。51進口車是由線上和線下兩個團隊組成，線上團隊主要負責IT產(chǎn)品的開發(fā)、網(wǎng)站的運營、市場的推廣，還包括微信的一些維護。線下團隊相對來說是比較傳統(tǒng)，包括進口、報關(guān)、物流、銷售。關(guān)于平行進口車大家的一個顧慮就是售后即三包和質(zhì)保問題，可能和中規(guī)車的體系完全是不一樣的。當消費者買一臺平行進口車的時候，可以選擇一個保險公司所提供的質(zhì)保或者三包保險產(chǎn)品。51進口車自2015年5月21號上線就跟平安產(chǎn)險簽了一個總對總協(xié)議，平安產(chǎn)險為51進口車定制了三包產(chǎn)品險，凡是在51進口車購買車的車主，在購買的平安的三包保險之后，在所有的平安合作的4S店、一級修理廠、二級修理廠，都可以去做質(zhì)保和維修。另外，走出去，是51進口車一直在思考的一個問題。對于國內(nèi)的電商模式來說，很多人在質(zhì)疑汽車電商的成熟度，以及直接定論汽車電商架構(gòu)虛而不實。但是對于我來講，汽車電商并不是如同京東或者淘寶，讓消費者能夠?qū)崿F(xiàn)不出家門直接線上購物，汽車，永遠做不到這點。汽車電商對我而言，是需要整個一套成熟體系，從車源、質(zhì)量保障、物流、港口解壓匯、PDI檢測再到汽車落地、上牌、美容、售后，整個體系能夠在線上全部追蹤體現(xiàn)。”