萬(wàn)航蘇州公司、萬(wàn)航東莞公司，兩個(gè)進(jìn)口方案中心共120名服務(wù)專員。萬(wàn)航進(jìn)口服務(wù)研究，當(dāng)前經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下的國(guó)際采購(gòu)業(yè)務(wù)，按市場(chǎng)接單數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)測(cè)試點(diǎn)分析，小部分經(jīng)北京、西安、成都、昆明、重慶、武漢、天津等大城市的貿(mào)易公司操作，而大部分的進(jìn)口采購(gòu)，分布在珠江三角洲、長(zhǎng)三角、東北區(qū)等制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)。2008年開始，以江蘇、浙江等地的民間國(guó)際采購(gòu)開始起勢(shì)，偏向采購(gòu)機(jī)械設(shè)備和原木。2009年年初，韓國(guó)、新加坡、印尼、菲律賓、美國(guó)、德國(guó)，出現(xiàn)企業(yè)倒閉的機(jī)械設(shè)備變買潮，這一波的受惠，屬于江蘇、浙江、福建、廣東的民間采購(gòu)者。當(dāng)然，也有另一個(gè)情況，廣東的外資企業(yè)，在金融海嘯的情況下，保存了中國(guó)的投資企業(yè)，反而關(guān)閉了其他國(guó)家的投資企業(yè)，從而出現(xiàn)企業(yè)的設(shè)備等生產(chǎn)資料搬遷進(jìn)口到中國(guó)的情況。萬(wàn)航進(jìn)口物流，對(duì)進(jìn)口物流的市場(chǎng)訴求，保持地域的細(xì)分研究。