智能停車場自助繳費系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。

　　停車場自助收費機是一個無人值守智能收費系統，可以代替人工收費完全實現無人值守，該系統集紙幣接收、硬幣接收、硬幣找零、紙票掃描、票據打印、液晶顯示、等功能與一體的智能設備。傳統的停車場一般采用出口刷卡或繳納現金的收費方式，收費速度慢、效率低，因此在一些大型的停車場出口常常能看到很多車輛在排隊等待繳費，容易造成堵住出口。今年安博會的一大亮點就是停車收費管理方式上的改革與創新，捷順、科拓、富士智能等多家參展企業都重點展示了停車場自助繳費機，以替代人工進行收費管理。

　　在操作上，停車場自助繳費機與其他自助繳費機繳大致相同，系統具有紙幣接收、硬幣找零、憑條打印、液晶觸控等功能，簡單方便。車主取車前可以直接在停車場內自助繳費，免去在狹小的出口要給現金找零的麻煩，大大提高停車場出口流通率，甚至可以完全實現無人值守式智能收費，降低停車場人員管理費用，并有效防止停車費用流失。

　　深圳市捷商智能技術有限公司是一家集研發，銷售智能停車場系統的專業機構，今天和大家談談停車場設備中的道閘控制器，使用中應該注意些什么呢？

      控制器應保持清潔，防止進水或其他的有害物質侵蝕。機殼清潔嚴禁使用有機溶劑。報警探頭輸出信號接口的類型應為繼電器輸出接口，供電電壓應為直流12—15V，否則不能由本控制器直接供電。探頭耗電應≤100毫安。根據現場情況可配用多只探頭（一般以1――2只為宜），多探頭時采用并接方式。探頭.應避免其他熱源或直射光影響，上方應加防雨罩。遙控發射器應保持外殼好，防止擠壓、振動、跌落、進水等現象。注意檢查電池電壓，必要時及時更換。當遙控距離過近時，一般應更換電池。電池型號為KC12V-23A。遙控器應盡量避開電磁干擾源。報警功能的性能取決于報警探頭的性能，用戶應根據報警的實際需要選配報警探頭。控制器成套出廠時配一只熱釋型報警探頭。如果不用報警功能，探頭不椄即可。

　　電動門的電纜芯數一般不應少于8線（過去有7線的，接線不很合理），門體電纜中間不應含有接頭。延時自動停機功能可根據用戶的門體的行程設置，出廠時設定為145秒左右。本控制器發生故障時，應由專業人員進行維修或與供貨方和生產廠聯系維修。以免故障擴大影響使用。發現開門和關門方向相反時，將控制器的“V”、“W”端子接線對調即可。同樣，STOP顯示屏指示方向與實際相反時，按同法調整接線。遙控器出廠時按編碼加密使用，不能互換。用戶需要更改時可由廠家按要求變更密碼。