⑴檢查輪帶及墊板之間的間隙是否正常,有無異常響聲、擋塊、擋環是否有效
⑵檢查輪帶與托輪的接觸情況及其表面的磨損情況
⑶檢查窯筒體竄動情況,并及時調整托輪和控制窯筒體的上、下竄動,各對托輪推力方向一致。一般判別推力方向的方法,是觀察止推圈與襯瓦端面是接觸還是有縫隙。當推力向上時,縫隙應保持在托輪軸的下端(熱端),上端應接觸無縫隙。若托輪止推圈是在托輪軸的內側縫隙應保持在上端(冷端),下端應接觸無縫隙。當推力向下時,縫隙保持的方位則與上述情況相反,判斷托輪推力的大小可以根據止推圈與襯瓦接觸處所形成的油膜的厚度,油膜少而薄說明推力大,反之則小。
⑷檢查球面瓦內冷卻水是否暢通,管路有無漏水現象
⑸檢查托輪軸的表面油膜是否均勻和清潔,有無出現拉絲和溝槽。觀察托輪軸承組油標的油位是否符合要求,有無漏油現象
⑹檢查托輪軸溫升是否正常
⑺檢查擋輪轉動是否靈活,有無因受力過大而引起擋輪表面發亮,起毛及軸承發熱、響聲等不正?,F象
⑻檢查支撐裝置地腳螺栓有無松動或斷裂現象
⑼檢查基礎有無震動和局部沉陷
在前面提到,液相量與燒成溫度有關,溫度越高液相量越多。
就大工業生產來講,在熟料燒成中并非液相量越多越好,而是要照顧到各方面的因素,有一個比較適中的范圍。
在工業生產中,由于影響熟料燒成的因素很多,因此燒成溫度的波動是不可避免的,這就要造成燒成液相量的波動。反過來講,液相量的波動必須受到一定的控制,那么允許波動的溫度也就受到了制約,這個制約的溫度范圍就是燒結范圍,與原料的成分有關。
所謂燒結范圍,指生料加熱到出現燒結所必須的最少液相量時的溫度(開始燒結的溫度),與開始出現大塊(超過正常液相量)時溫度的差值。
生料中的液相量隨溫度升高而緩慢增加,其燒結范圍就較寬;如果生料中的液相量隨溫度升高而增加很快,其燒結范圍就窄。我們希望燒結范圍越寬越好,這樣窯的抗干擾能力強,熱工制度穩定,當窯內溫度波動時,不易發生跑黃料或結大塊等現象。
一般硅酸鹽水泥熟料的燒結范圍在150℃左右。
在其他條件允許的情況下,降低鐵的含量、增加鋁的含量,燒結范圍變寬。
水泥熟料的主要礦物硅酸三鈣是通過液相燒結進行的。
在高溫液相作用下,硅酸二鈣和游離氧化鈣都逐步溶解于液相中,以離子的形式發生反應,形成硅酸三鈣,水泥熟料逐漸燒結,物料由疏松狀態轉變為色澤灰黑、結構致密的熟料。
在硅酸鹽水泥熟料中,由于含有氧化鎂、氧化鈉、氧化鉀、硫酐、氧化鈦等易熔物,其最低共熔溫度約為1250℃。隨著溫度的升高和時間的延長,液相量會增加,液相黏度會減小,使參與反應的離子更易擴散和結合,也就是說液相在熟料的形成過程中起著非常重要的作用,而且受到水泥熟料化學成分和燒成溫度的影響。
既然液相量與化學成分有關,那么在配料上將如何控制呢?根據以往的經驗,先定義為1450℃下(比較接近于生產實際)的液相量,液相量按下式計算:L=3.0A+2.25F+M+R
式中L、A、F、M、R分別表示水泥熟料的液相量、氧化鋁、氧化鐵、氧化鎂、氧化鈉和氧化鉀的合量。
水泥熟料的燒成在現階段的工藝條件下(預分解窯),液相量一般控制在20——30%的范圍內。
這個范圍是對所有水泥廠而言的,就某個廠來講顯然是太寬了,各廠應根據自己的實際情況摸索出適合自己廠情的最佳控制范圍。
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