遼陽YLS-400拉軌機新品開發_軌道拉伸機銷子

YTT-200液壓鋼軌焊縫推凸機適用于50-75kg/m鋼軌、焊縫小于32mm的鋁熱焊之后“焊瘤”的鏟除。具有結構合理、簡單、鏟瘤精確，操作簡便等特點。

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鐵路機械?二十年專業制造

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工作原理：

整機在鋼軌上安裝后，用手錘敲打一端夾具體斜鐵，確定壓緊后，用液壓泵站調整拉伸油缸長度，然后將另一端夾具體斜鐵壓緊，用液壓泵站直接驅動，活塞移動，隨著拉力的增加，鋼軌被斜鐵越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。進而實現線路應力放散和長軌鋪設。拉軌達到預定拉伸長度后，可松動兩端斜鐵，直至全部松開，便可取下夾具體。

主要技術參數

1、最大拉軌力：2×200kN

2、最高額定工作壓力：32MPa

3、工作行程：400mm

4、鎖定方式斜鐵夾緊軌頭兩側

5、機組質量≤195kg

6、泵站質量85kg(不包括油管)

使用方法

合理的使用與保養，對保證機具的正常工作和延長其使用壽命具有重要意義，使用者應認真閱讀本說明書，以了解各部結構的作用，對機具的保養與使用是十分有利的。

(一)、使用前檢查：

1、泵站油箱油面是否在油線以上。

2、夾緊斜鐵移動是否靈活。

4、斜鐵牙、夾具體、接頭是否損壞

5、油缸、油管等連接處是否松動，是否有漏油現象。

(二)、操作方法

1、拉軌作業時，根據調整距離的需要，將活塞桿打出至所需長度。

2、將機具組裝在兩根鋼軌接頭處，把斜鐵沿鋼軌頂面放入夾持座槽中。

3、按上圖正確連接油管。

4、啟動泵站，先空載運行5分鐘左右，接好油缸油管，先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。將手柄搬到供油檔位，調節搬把使液壓油進入有桿腔油缸中，油缸有桿腔內不斷加壓供油，活塞桿收縮帶動夾持座及鋼軌移動，直到滿足作業要求。

5、調整作業完畢，將搬把打開或手柄搬到卸載檔位，即完成一次作業。

6、關閉泵站，退出斜鐵，將機具拆下。

7、不作業時，應將活塞桿全部收回到油缸內。

8、使用前應將油缸內空氣排凈，以保證液壓系統工作正常。

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公司介紹

我公司注重于技術進步，堅持科學化、規范化、堅持走可持續發展的戰略思想，以責任、感恩、付出、誠信，做為公司的核心價值觀，先后獲得了民營企業誠信單位、價格誠信單位等殊榮，熱忱歡迎國內外各界新老朋友前來洽談貿易，合作共贏，共鑄輝煌。

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鐵路新聞：

“和諧使命-2017任務”臨時黨委利用坦贊鐵路開展紅色教育側記

中新網達累斯薩拉姆11月25日電(江山 劉洋)當地時間11月24日，執行“和諧使命-2017”任務的中國海軍和平方舟醫院船抵達坦桑尼亞第六天，組織任務臨時黨委委員和官兵代表，專程赴坦贊鐵路達累斯薩拉姆市火車站參觀見學，來到援坦中國專家公墓舉行祭奠和宣誓活動，深切緬懷為中坦、中非友好事業獻出寶貴生命的烈士們。

一條鐵路一座豐碑

坦贊鐵路被譽為友誼之路、自由之路和希望之路，東起坦桑尼亞港口城市達累斯薩拉姆，西至贊比亞中部的卡皮里姆波希，全長1860.5公里，由中國政府提供無息貸款援建。該鐵路于1970年10月開工，1975年6月全線鋪通并投入試運行，1976年7月正式移交坦、贊兩國政府。

坦贊鐵路達累斯薩拉姆市火車站軌道，上面的“中華人民共和國制”字樣清晰可見。江山攝

9時15分，和平方舟醫院船任務官兵來到坦贊鐵路達累斯薩拉姆火車站時，10名參與坦贊鐵路建設和管理的坦方員工代表早早在站臺等候。

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