鐵路專用內(nèi)燃純進(jìn)口鐵路切割機(jī)k1260砂輪片價(jià)格切軌機(jī)鋸片

產(chǎn)品介紹

切軌機(jī)是一種工務(wù)維修機(jī)具，它不僅切割鋼軌速度快、質(zhì)量高，而且砂輪片磨損小，它靠夾軌鉗鎖緊，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，操作方便、安全、便于移動(dòng)。

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鐵路機(jī)械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢：15640653833

聯(lián)系人：房經(jīng)理

網(wǎng)址：https://jzsxtljx.1688

地址：遼寧省

辦公：15640653833

工作原理

★汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)，對(duì)野外作業(yè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

★本機(jī)體積小質(zhì)量輕，整機(jī)可單人攜帶。

★裝夾簡(jiǎn)單，操作方便。

★配套功率大，切割速度快。

★定位精度高，切割斷面質(zhì)量好。

技術(shù)參數(shù)

★額定功率：5.8kW。

★額定轉(zhuǎn)速：5400rpm。

★適應(yīng)軌型范圍：43kg/m-75kg/m。

★整機(jī)質(zhì)量：23kg。

注意事項(xiàng)

依據(jù)無(wú)齒鋸切削原理，利用擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，使轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復(fù)擺動(dòng)，薄片砂輪對(duì)鋼軌進(jìn)行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長(zhǎng)度較小，從而減少薄片砂輪的磨耗，提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運(yùn)動(dòng)：由發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)離合器、驅(qū)動(dòng)V帶傳動(dòng)使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

2、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：利用切割臂與擺臂的相對(duì)擺動(dòng)，靠切軌機(jī)的自重來(lái)實(shí)現(xiàn)薄片砂輪的進(jìn)給切削運(yùn)動(dòng)。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機(jī)構(gòu))中心平面旁側(cè)，并懸臂較長(zhǎng)，因此鋸片可切到鋼軌底。

用途：

鐵路建設(shè)、維護(hù)或搶險(xiǎn)施工中進(jìn)行鋼軌切斷的專用機(jī)具。

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公司介紹

我公司下設(shè)辦公室、生產(chǎn)科、質(zhì)檢科、供應(yīng)科、技術(shù)部、銷售部、財(cái)務(wù)部等一室三科三部。擁有數(shù)十種鐵路專用機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)，且多項(xiàng)科研項(xiàng)目取得了國(guó)家專利。

我公司產(chǎn)品自問世以來(lái)以優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，合理的銷售價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機(jī)械等行業(yè)，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國(guó)各地及東南亞地區(qū)。

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行業(yè)資訊

本站湖北十堰訊 9月24日，十堰市濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級(jí)公路開工建設(shè)動(dòng)員會(huì)順利召開，十堰市委書記、市人大常委會(huì)主任張維國(guó)，市委副書記、市長(zhǎng)陳新武，中鐵十一局集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記何義斌，副巡視員彭新文，集團(tuán)公司武漢指揮部總經(jīng)理宋國(guó)平，二公司黨委書記朱新文，十堰市委、市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，湖北省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院，施工、監(jiān)理單位等400余人參加動(dòng)員會(huì)。

十堰濱江新區(qū)至武當(dāng)山玄岳門一級(jí)公路是該市歷史上地方投資規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高、跨越區(qū)域最多的交通項(xiàng)目，先期建設(shè)的武十高鐵十堰北站至武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)段是十堰市首個(gè)PPP交通項(xiàng)目，對(duì)完善城市交通設(shè)施、統(tǒng)籌區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、拓展城市發(fā)展空間、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)深度融合具有十分重要的意義和作用。本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約58公里，總投資約70億元。項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)、路基寬度55米、雙向六車道加兩輔道的一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。

在動(dòng)員會(huì)上，十堰市委副書記、市長(zhǎng)陳新武強(qiáng)調(diào)建設(shè)中要堅(jiān)持質(zhì)量第一，安全至上，科學(xué)調(diào)動(dòng)，倒排工期，同時(shí)保質(zhì)量、保安全、保目標(biāo)、保工期，圓滿地完成一級(jí)公路建設(shè)。十堰市委書記、市人大常委會(huì)主任張維國(guó)宣布項(xiàng)目正式開工。

集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記何義斌在會(huì)上表示，十堰是中鐵十一局發(fā)展史上的重要基地，十一局始終與十堰命運(yùn)相系、血脈相連、休戚與共。他還代表中鐵十一局集團(tuán)鄭重承諾：配一流隊(duì)伍，迅速打開施工局面推一流管理，科學(xué)組織工程施工創(chuàng)一流質(zhì)量，打造優(yōu)質(zhì)精品工程樹一流形象，擦亮企業(yè)誠(chéng)信品牌，按期、優(yōu)質(zhì)、高效地建好濱江新區(qū)至武當(dāng)山一級(jí)公路，為十堰經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出新的、更大的貢獻(xiàn)。

中鐵十一局集團(tuán)二公司承建的武十高鐵十堰北站至武當(dāng)山機(jī)場(chǎng)公路張灣區(qū)段PPP項(xiàng)目路線長(zhǎng)8.1公里，項(xiàng)目采用BOT(建設(shè)-運(yùn)營(yíng)-移交)模式，其中建設(shè)期2年，運(yùn)營(yíng)期15年，項(xiàng)目總投資16.17億元。二公司將組建強(qiáng)干的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、選擇精銳的施工隊(duì)伍、配備過硬的技術(shù)力量，全力建好這項(xiàng)戰(zhàn)略工程，為十堰人民鋪就幸福之路。(林成立、陶春海鳴、張浩楠 圖/陶春海鳴審稿/謝艷梅)

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本公司產(chǎn)品銷售至山東、江蘇、安徽、浙江、福建、上海、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、河南、江西、北京、天津、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、新疆、青海、陜西、甘肅、四川、云南、貴州、西藏、重慶、遼寧、吉林、黑龍江、臺(tái)灣、香港、澳門、北京市 、天津市、河北省、山西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、吉林省、黑龍江省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、河南省、湖北省 、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、海南省、重慶市、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區(qū)、陜西省、甘肅省、青海省、寧夏回族自治區(qū)、 新疆維吾等全國(guó)各地。

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