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成都鐵路設(shè)備有限公司

主營:鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器
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[供應(yīng)]價格低廉鐵路鋼軌切割機DQG-3價格 鋼軌切割機活塞
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:遼寧
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧機械
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計量單位:臺
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2022-07-05 16:09:45
  • 有效期至:2023-07-05
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價格低廉鐵路鋼軌切割機DQG-3價格 鋼軌切割機活塞 詳細信息

價格低廉鐵路鋼軌切割機DQG-3價格鋼軌切割機活塞

產(chǎn)品介紹

它適應(yīng)于工務(wù)維修、無縫線路斷軌修復,以及在長軌焊接工廠中切割鋼軌。在切割鋼軌時可保證鋼軌橫截面的垂直度公差≤0.3mm,而且鋼軌橫截面的光潔度也很好。

價格低廉鐵路鋼軌切割機DQG-3價格鋼軌切割機活塞

鐵路機械?二十年專業(yè)制造

客戶咨詢:15640653833

聯(lián)系人:房經(jīng)理

網(wǎng)址:https://jzsxtljx.1688

地址:遼寧省

辦公:15640653833

工作原理

依據(jù)無齒鋸切削原理,利用擺動機構(gòu),使轉(zhuǎn)動的薄片砂輪軸線繞著鋼軌軸線沿著一定軌跡往復擺動,薄片砂輪對鋼軌進行切割。薄片砂輪回轉(zhuǎn)平面與鋼軌斷面接觸長度較小,從而減少薄片砂輪的磨耗,提高薄片砂輪利用率及工作效率。

1、主運動:由電動機、驅(qū)動V帶傳動使主軸(薄片砂輪)回轉(zhuǎn)。

2、進給運動:利用切割臂與擺臂的相對擺動,靠切軌機的自重來實現(xiàn)薄片砂輪的進給切削運動。切割臂主軸薄片砂輪回轉(zhuǎn)面在擺臂(卡軌機構(gòu))中心平面旁側(cè),并懸臂較長,因此鋸片可切到鋼軌底。

結(jié)構(gòu):

1、擺臂軸、套間為滾動摩擦,減小磨損,延長壽命。

2、擺臂、切割臂、皮帶輪為鑄造鋁合金結(jié)構(gòu),質(zhì)量輕、強度高。

3、裝夾機構(gòu)具有防脫軌功能,切軌機安放在鋼軌上,切軌機重心與鋼軌中心軸線重合,即使旋松夾緊螺桿,切軌機不發(fā)生傾斜。

4、電機座為分體式鑄造鋁合金,減輕重量。

5、走行機構(gòu)增設(shè)輔助輪,保證在地面推行時平穩(wěn)。

技術(shù)參數(shù)

1.額定功率:3.0KW(380V)

2.工作轉(zhuǎn)速:3200r/min

3.切割范圍:43-75kg/m

4.切割垂直度:≤0.5mm

5.切割砂輪片:∮400×∮32×4

6.外型尺寸:550×500×650(mm)

注意事項

1、擺臂與長軸之間應(yīng)保持潤滑,定期向注油咀內(nèi)注入潤滑油。

2、切軌機運行累計500小時后,應(yīng)拆卸清洗主軸軸承,更換潤滑脂。

3、擺臂與切割臂均采用螺紋銷軸連接,在出廠時已調(diào)好,當磨損后產(chǎn)生松動,可松開鎖緊螺母,旋動螺紋銷軸,調(diào)整各機件軸向間隙,使其能相互轉(zhuǎn)動,又無軸向竄動為止,然后,再鎖緊螺母。

4、V帶傳動的張緊,用兩個六角螺栓的旋動進行調(diào)整。

5、在使用、運輸過程中不得扔、摔。

6、長時間不用,應(yīng)放置在通風、干燥、無腐蝕氣體的庫房內(nèi)。如受潮或雨淋后,在使用前應(yīng)當用500V兆歐表測量絕緣電阻,電氣裝置對機座的絕緣阻值不小于7MΩ。

7、使用前檢查電源線、插頭及開關(guān)是否良好,否則不能使用。插入電源插座前,電機開關(guān)應(yīng)處在“關(guān)”的位置。插頭、插座必須相匹配,并正確接地。

8、不要使電源線接觸熱源、油脂。防止電源線擦破、割破、軋壞。

9、薄片砂輪應(yīng)防潮、防撞、防壓。

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公司介紹

公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。

我司擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備,擁有主要機加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺。

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行業(yè)資訊

武漢訊9月20日,由中鐵武漢電氣化局承建的武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)在經(jīng)過6個月的施工努力,順利通過竣工質(zhì)量驗收!

武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段),起于黃陂區(qū)沙口,經(jīng)新洲區(qū)陽邏開發(fā)區(qū),終點到新洲區(qū)金臺,全長14.5km,共設(shè)高架車站6 座,車輛段一座。此次驗收的范圍包括變電所(不含110KV主變電所)安裝、環(huán)網(wǎng)電纜敷設(shè)、電力監(jiān)控系統(tǒng)安裝、接觸軌安裝、雜散電流防護系統(tǒng)工程等供電系統(tǒng)設(shè)備的安裝、各種檢測和試驗。

在武漢市市政工程質(zhì)量監(jiān)督站的監(jiān)督指導下,武漢地鐵集團有限公司組織建設(shè)、運營、監(jiān)理、設(shè)計、施工、各設(shè)備供貨商等單位對武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)進行了質(zhì)量驗收工作。驗收組認真聽取了項目部關(guān)于工程竣工驗收的匯報,對工程進行了細致的實地抽查、檢測,仔細查看了工程資料。經(jīng)過綜合檢查后,各方主體一致認為:工程項目已按施工合同和施工設(shè)計文件要求竣工,工程質(zhì)量符合國家強制性質(zhì)量要求和驗收標準,符合施工合同、設(shè)計文件及設(shè)計標準,滿足設(shè)計功能,工程質(zhì)量合格,同意通過竣工質(zhì)量驗收。

武漢市軌道交通21號線沿線供變電系統(tǒng)工程(二標段)于2017年3月31日開工,施工過程中,項目部始終圍繞“優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明”建設(shè)理念,嚴格按照設(shè)計和規(guī)范要求管控施工,加強工程安全質(zhì)量管理,順利完成各項建設(shè)任務(wù),實現(xiàn)工程安全順利通過驗收,為實現(xiàn)武漢市軌道交通21號線按期開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)!

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我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。

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