經久耐用鐵路手持搗固鎬ND-4.6破碎震動兩用_搗固鎬頻率

搗固鎬適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業。其特點是整機質量輕、操作方便。搗固質量好、故障率低、維修方便、下道速度快、適用性強，不僅能搗固線路，還能搗固道岔，性價比高，十分適合鐵路道碴搗固作業的需要。

經久耐用鐵路手持搗固鎬ND-4.6破碎震動兩用_搗固鎬頻率

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經久耐用鐵路手持搗固鎬ND-4.6破碎震動兩用_搗固鎬頻率

工作原理

ND-4.6鐵路手持搗固鎬，適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業。其特點是整機重量輕、操作方便。搗固質量好，故障率低、維修方便、下道速度快，適用性強，不僅能搗固線路，還能搗固道岔，性能價格比高、十分適合鐵路道碴搗固作業的需要。

主要技術參數

1、汽油機型號：GX160

2、功率：4.0KW

3、轉速：3600r/min

4、振動次數：3000次/分

5、振幅：1.2mm

6、主機質量：63.5㎏

使用與維護

1、詳細閱讀本田內燃汽油機說明書。

2、本田內燃汽油機按說明書加適量機油和汽油。

3、 在汽油機啟動前，檢查振動體主軸和振動體是否連接好，如振動體和主體分開、將振動體頭插在振動主軸上，撥起定位銷，對準主軸插進后，放下定位銷，旋轉振動體外套，使定位銷插入振動體外套即可。再將振動體從底架上拿下來，放在安全位置，按汽油機說明書方法啟動汽油機。

4、將油門加大，檢查振動體是否有振動，在正常情況下開始搗固。

5、在停機前，先減小油門，再關閉開關，將振動體放到底架各自插孔上。

6、檢查各部位是否有松動，螺釘是否有緊固。

7、在存放中，注意將燃油閥關上，以防汽油泄露，發生危險。

8、在運輸過程中，必須放掉汽油和機油，以防發生危險。

9、在存放中注意防濕、防潮。

五、保養與檢修

1、保養

每日班工作后進行，具體內容如下：

1)擦凈灰塵、油污。

2)擰緊各部緊固件。

3)按汽油機說明書對汽油機進行保養。

2、檢修：在使用300小時之后，對搗固機需進行全面檢查。具體內容是：

1)拆開振動體主軸，檢查軸承是否完好

2)打開皮帶罩，檢查皮帶是否完好。

3)檢查皮帶張緊度是否正常。

3、軟軸振動體使用壽命：在正確的使用方法下，軟軸振動體搗固線路長度為小于5km。

經久耐用鐵路手持搗固鎬ND-4.6破碎震動兩用_搗固鎬頻率

承擔社會責任，共建軍民魚水情。愛軍擁軍是社會民眾形成的共識，也是鐵路部門義不容辭所承擔的責任。在鐵路新兵運輸中，為確保新兵能夠走的舒心、走的好，鐵路部門多措并舉，用心服務。在進站、候車、乘車中，實施優先購票、優先候車、優先托運行李、優先進站等政策，以高標準、熱情周到的服務，努力為新兵提供優質舒適的乘車環境。

跑出加速度，提升獲得感。投入“復興號”運輸新兵，彰顯鐵路愛軍擁軍的濃濃情意。速度快、噪音孝乘坐舒適度高的“復興號”，在高鐵上跑出加速度，帶著新兵一起“飛”。“速度與激情”從這里開始，軍民同樂在這里上演，純中國血統“復興號”讓新兵旅程倍具獲得感。

新兵運輸年年有，年年都不同。從普速到高鐵，從“和諧號”到“復興號”，從確保新兵走的掉到不斷提升新兵走的好，鐵路新兵運輸不變的是服務理念，變化的是服務水平。乘坐“復興號”赴軍營，保家衛國實現復興夢。在飛馳的“復興號”上，鐵路用心服務，軍民情深意濃，讓即將走入軍營的新兵忘卻離家的傷感，找到“家”的溫馨。

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