船舶液壓泵站生產(chǎn)制造廠(chǎng)/這是一種不同大小的電磁閥組合在一起。大量使用的加油機(jī)對(duì)油的計(jì)量精度高達(dá)0.02%，都采用雙聯(lián)電磁閥。大閥開(kāi)啟，使得加油在較短的時(shí)間內(nèi)接近完成；然后大閥關(guān)閉，由小閥補(bǔ)充保證流量精度。此項(xiàng)技術(shù)國(guó)外已應(yīng)用多年，產(chǎn)品由世界著名的電磁閥專(zhuān)業(yè)公司ASCO Honeywell等公司制造。現(xiàn)在本公司生產(chǎn)雙聯(lián)電磁閥已達(dá)到進(jìn)口產(chǎn)品的指標(biāo)，還有獨(dú)特的性能。順便指出國(guó)內(nèi)油庫(kù)大流量的計(jì)量還在引進(jìn)或仿造國(guó)外的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、性能欠穩(wěn)定的多段關(guān)閉閥，這種產(chǎn)品并非世界著名的專(zhuān)業(yè)公司所制，因?yàn)槭袌?chǎng)需求量沒(méi)達(dá)到足以引以他們的興趣。實(shí)際上我們的油庫(kù)采用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的大流量的雙聯(lián)組合閥，效果會(huì)好得多。

      雙聯(lián)組合閥還常用來(lái)控制溫度、壓力、液位等參數(shù)。大閥保證基礎(chǔ)量，小閥提供補(bǔ)償量。在參數(shù)相對(duì)穩(wěn)定的系統(tǒng)中，這種位式控制能達(dá)相當(dāng)高精度。好些參數(shù)變化較大的系統(tǒng)，變化的速率仍受一定制約，例如溫度控制系統(tǒng)，仍受熱慣性的影響。所以運(yùn)用得當(dāng)?shù)碾p聯(lián)組合閥在滿(mǎn)足控制要求的前提下相對(duì)于調(diào)節(jié)閥能大幅降低成本。

    （2）三位電磁閥與數(shù)字閥

      三位電磁閥的閥芯有三個(gè)工作位置，平時(shí)不通電，處于微啟狀態(tài)，閥門(mén)提供初始流量；給一種電信號(hào)，電磁閥全開(kāi)，提供大流量；給另種電信號(hào)，閥門(mén)關(guān)閥。閥門(mén)還帶有手動(dòng)裝置， 使得長(zhǎng)期關(guān)閥時(shí)也不需耗電。三位電磁閥可視為一種結(jié)構(gòu)更為緊湊的雙聯(lián)電磁閥，它很方便地實(shí)現(xiàn)三位調(diào)節(jié)，得到了很多應(yīng)用。

      進(jìn)一步的思路是n個(gè)大小成一定比例的電磁閥組成2n種流量，類(lèi)似于數(shù)字電路稱(chēng)這種組合閥為數(shù)字閥。實(shí)際上兩個(gè)大小不同的雙聯(lián)閥或三位閥就可產(chǎn)生24=16或32=9種流量，已經(jīng)能達(dá)非常高的精度。從原理上說(shuō)，它與工控計(jì)算機(jī)配套具有優(yōu)勢(shì)，但由于應(yīng)用領(lǐng)域還沒(méi)有提出大量的需求，這項(xiàng)技術(shù)尚處于試驗(yàn)階段。

      (3)自保持型電磁闊

自保持型電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門(mén)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，閥芯位置不需電來(lái)保持。它的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場(chǎng)合，而且可不考慮溫升，從而線(xiàn)圈壽命長(zhǎng)，在高低溫、防爆等場(chǎng)合有較高安全性。常見(jiàn)的有機(jī)械式保持和永磁體保持，又分雙線(xiàn)圈和單線(xiàn)圈，以單線(xiàn)圈磁保持結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單。它是以改變直流電源極性改變對(duì)應(yīng)閥門(mén)開(kāi)關(guān)的兩種狀態(tài)。這種電磁閥單獨(dú)安裝線(xiàn)圈外部接線(xiàn)需加轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，而與智能儀表配套則十分方便。IC卡預(yù)收費(fèi)煤氣表和水表所配的電磁閥是儀表成敗的關(guān)鍵之一，其中的自保持技術(shù)又是電磁閥的成敗的重要因素，國(guó)內(nèi)的自保持電磁已日趨成熟，本公司已為多家智能表廠(chǎng)提供配套。

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