液壓系統中的壓力取決于/變槳距液壓系統的主要控制元件是電液比例閥，變槳距液壓缸通過活塞桿的軸向運動轉換為槳葉的圓周運動而實現槳葉的變槳距動作，當風速低于額定風速時，調整槳距角在最佳角度，槳葉處于最佳捕獲風能的位置（一般為3°左右）。槳葉的變槳范圍一般在0°～90°之間， 變槳過程可以分為0°～35°范圍和35°～90°范圍。前一范圍用于吸收風能；后一范圍用于停車，特點是動作要快，變槳系統的最大轉動速度可達到10°/s。

變槳距風力機功率控制液壓系統，假設液壓缸的活塞桿右移對應小節距角。啟動風力機時，2YA 斷電，1YA、4YA、5YA 得電，一方面動力油經換向閥6、電液比例閥7換向閥8進入液壓缸的左缸；一方面動力油經換向閥5作用在液控單向閥上，使液控單向閥導通，回油路從變槳距液壓缸經液控單向閥、電液比例閥7 回油箱，活塞桿向右運動；或者動力油經換向閥6、走電液比例閥左位、液控單向閥進入液壓缸右缸，左缸回油經換向閥8和單向閥回到動力油路，實現差動連接，由于液壓缸左缸有效面積小于右缸，活塞桿向左運動，節距角由電液比例閥7進行調節，實現正常運行過程控制。

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