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合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司

主營(yíng):非道路用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;叉車及柴油
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[供應(yīng)]合力H系列_合肥寶發(fā)動(dòng)力_合力H系列代用燃料叉車
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:安徽
  • 產(chǎn)品品牌:baufar
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2015-01-07 10:03:02
  • 有效期至:2015-07-06
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合力H系列_合肥寶發(fā)動(dòng)力_合力H系列代用燃料叉車 詳細(xì)信息

合力H系列、合肥寶發(fā)動(dòng)力、合力H系列兩用燃料叉車由合肥寶發(fā)動(dòng)力提供。合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司(www.baufar.cn)坐落于安徽 合肥 安徽省合肥市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)始信路136號(hào),聯(lián)系人:蔣旭東

合肥寶發(fā)動(dòng)力技術(shù)有限公司是一家清潔能源研發(fā)、制造及應(yīng)用型企業(yè),致力于貫徹國(guó)家對(duì)道路、非道路用動(dòng)力機(jī)械的節(jié)能減排和開(kāi)發(fā)利用。主要從事燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售、整車柴油型燃?xì)饣邪l(fā)和售后市場(chǎng)再制造業(yè)務(wù)。公司的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)是多點(diǎn)電噴汽油機(jī)技術(shù)和燃?xì)怆娍丶夹g(shù)的完美結(jié)合,現(xiàn)已通過(guò)安徽合力、江淮重工、合叉叉車、等一些叉車主機(jī)企業(yè)的嚴(yán)格測(cè)試并批量供應(yīng)配套。公司打破了多個(gè)中國(guó)紀(jì)錄,成功開(kāi)發(fā)出多個(gè)中國(guó)第一:叉車用多點(diǎn)電噴汽油機(jī)、叉車用電控LPG/LNG/CNG單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)第一款天然氣+多點(diǎn)電噴汽油機(jī)(雙燃料)、中國(guó)第一款液化氣+多點(diǎn)電噴汽油機(jī)(雙燃料)。


公司在柴油叉車燃?xì)饣脑僦圃旒夹g(shù)方面屬國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),擁有專利20項(xiàng),其中發(fā)明專利2項(xiàng),實(shí)用新型15項(xiàng),3個(gè)外觀專利。公司通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證和合肥市創(chuàng)新型企業(yè)的認(rèn)定。

公司獲得安徽合力1~10噸天然氣叉車唯一指定供應(yīng)商。公司在2013年8月整體收購(gòu)了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——江蘇聚成燃?xì)饧夹g(shù)有限公司的全部良性資產(chǎn)。

技術(shù)力量:技術(shù)人員占比35%以上,多位技術(shù)人員前身是大型整車廠、柴油機(jī)廠的工程師或者高工。

合作伙伴:浙江新柴、一汽錫柴、華晨新光、美國(guó)NGVI公司、美國(guó)AFC公司、美國(guó)ECI公司、美國(guó)WOODWARD公司、美國(guó)IMPCO公司等。



4.3 管道安全閥的作用在于保護(hù)管路在系統(tǒng)受到熱源影響和切斷閥關(guān)閉時(shí)突然的受壓增壓,而可以臨時(shí)性降壓,以確保系統(tǒng)的安全性,避免管路爆裂(在-42℃液化石油氣就會(huì)揮發(fā)汽化,膨脹270倍可燃?xì)怏w)。鋼瓶一般自己也配有安全閥的,帶安全釋放功能。配備安全閥優(yōu)勢(shì)在于如果安全閥打開(kāi)時(shí),即使管道安全閥是關(guān)閉狀態(tài),燃料也會(huì)回流至鋼瓶而不會(huì)釋放入大氣中,顯而易見(jiàn)會(huì)提高安全性。

4.4 過(guò)濾及真空切斷閥通常是關(guān)閉狀態(tài),只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)至工作狀態(tài)產(chǎn)生的電或真空信號(hào)時(shí),才會(huì)打開(kāi),這是很重要的安全要求(符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO/DIS 3691-1.2的5.5.4.3.a要求,是區(qū)別于其它公司LPG系統(tǒng)的第一道安全鎖),因?yàn)槿绻l(fā)動(dòng)機(jī)停止或關(guān)閉,燃料也會(huì)自動(dòng)停止流動(dòng)(電磁閥即便打開(kāi)的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸也不會(huì)流入LPG氣體)。當(dāng)切斷閥接收到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的真空或電動(dòng)信號(hào)時(shí)就會(huì)打開(kāi),讓丙烷氣在鋼瓶壓力作用下流至減壓閥(又稱調(diào)壓閥。某些切斷閥如:IMPCO的VFF-30切斷閥就帶有10微米的過(guò)濾膜片)。

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