控制閥體還裝配了2 NPT 燃氣進口模塊，高負荷首先由燃氣壓力校正，然后適當的旋轉負載彈簧動力混合螺栓（鉚在動力閥上）。不像400VF3和600VF3，對于不同的燃料它沒有額外的動力閥/噴嘴組件要求。某些應用于特定的發動機除外，混合器必須按照組件模型并且由用戶或是發行商裝配。每個模塊組中的任一子模塊對于組裝一個完整的混合器都是必須的。燃氣閥芯配套元件信息參見600VF3部分：裝配和附件。特定OEM混合器可用性請參照發行商信息。

馬力（與BTU消耗聯系起來）：

馬力可以定義為：2545BTU一小時產生一馬力。然而，大部分可用的燃料BTU都以熱量的形式浪費掉了。發動機一小時產生一馬力，將消耗大約10000BTU。這是決定調節器和燃氣分配管道尺寸的有效工具。