減速電機的箱體有箱蓋和箱座組成，箱體在減速電機中起著支撐承軸及軸上零件的作用。為裝拆方便，常采用分式結構，箱蓋和箱座螺塞聯成整體。減速電機的軸通過軸承和軸承蓋固定在箱體上，用來支承傳動零件傳遞扭矩。減速電機軸承蓋用來封閉軸承室和固定軸承。減速電機的傳動零件如齒輪、渦輪、帶輪連輪及聯軸器等，采用聯接件進行軸向和周向固定，用來傳動運動和動力。

減速電機螺塞是設在箱座下部，為排除油污ihe清洗減速器內腔時放油之用。減速電機的油標是用來檢查減速電機箱體內潤滑油的油面高度。一般來說，窺視孔是設置在箱蓋頂部，用來觀察、檢查齒輪的嚙合和潤滑情況，潤滑油也是通過窺視孔來注入。

減速電機上的通氣孔是用來溝通減速電機內外的氣流，使箱體內因發熱而產生的油蒸汽及時排出，從而保證箱體的密封不致被破壞。起蓋螺釘是用來頂起箱蓋得，以利拆卸，而吊鉤是用來吊運整臺減速電機，吊環螺釘是用來起吊減速電機的箱蓋得，地腳螺絲是將減速電機固定在機架或地基上。減速電機的定位銷是在箱體部分面的凸緣上設兩個定位銷，用來確定箱蓋和箱座軸承孔的相互位置。

減速電機是一種機械傳動裝置，減速電機一般來說都是位于原動機和執行機構之間。減速電機有外廓尺寸緊湊，潤滑條件良好，效率和運轉精度較高，使用壽命較長，噪音小及安全可靠性等優點，因此，減速電機的應用推廣是非常廣的。減速電機已成為一種專門的部件，并由專業廠家設計和制造。一般常用的減速電機已經標注化、規格化和系列化，用戶可跟進各自的工作條件進行選擇。