奔馳邁巴赫作為一臺豪華行政級別的轎車來講，15年出廠至現(xiàn)在已行駛11W公里，不得不說里程數(shù)真的是很高了。最近出現(xiàn)了發(fā)動機顫抖，方向盤座椅抖動故障現(xiàn)象。


人在行駛過程中明顯感受到來自車子發(fā)動機的震顫感，給人一種很不好的駕駛感受，究其原因在于車子發(fā)動機的減震出現(xiàn)了問題，發(fā)動機的減震裝置為發(fā)動機機腳膠。發(fā)動機機腳膠一般通常的都是純橡膠制品，容易老化。而且此部件具有不可修復(fù)性老化之后只能選擇更換。


進(jìn)口高檔車一般用液壓機腳膠，橡膠里面有液壓油，能減少緩沖震動的作用，效果好過普通純橡膠，也比較耐用。奔馳S當(dāng)然不例外采用的為液壓機腳膠.機腳膠用于將發(fā)動機安裝在車架上，隔離發(fā)動機的共振，主要有緩沖震動的作用。機腳膠安裝位置：安裝在發(fā)動機的下部或側(cè)面。下面進(jìn)行發(fā)動機機腳膠的拆下，需要用到的立式千斤頂，頂住發(fā)動機不讓它下沉，在進(jìn)行機腳膠的拆卸更換。新的機腳膠到了，進(jìn)行安裝作業(yè).


車子的制動盤（剎車盤）到達(dá)了使用極限需進(jìn)行更換，剎車盤的使用極限是靠數(shù)值來說話的，原廠的剎車盤厚度要求最小值是21.4MM.舊的后剎車盤真實的剎車盤厚度為21MM，已少于正常的數(shù)值，會導(dǎo)致剎車距離明顯的上升，剎車片的過早磨損等。新的剎車盤上面都有一層防腐涂層，在安裝的時候一定要將這層防腐涂層打磨掉。清除了涂層之后的剎車盤，就可以放心的使用了.經(jīng)過反復(fù)試車后，故障消失。


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