汽車(chē)物流是指汽車(chē)供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車(chē)以及售后配件在各個(gè)環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。廣義的汽車(chē)物流還包括廢舊汽車(chē)的回收環(huán)節(jié)。汽車(chē)物流在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。東莞物流公司汽車(chē)物流是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值流順暢流動(dòng)的根本保障。
      第一條 汽車(chē)零擔(dān)貨運(yùn)站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)零擔(dān)站), 是經(jīng)營(yíng)汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)姆?wù)單位和零擔(dān)貨物的集散場(chǎng)所,擔(dān)負(fù)著組織零擔(dān)運(yùn)輸生產(chǎn)、為貨主服務(wù)、班線管理及信息傳輸?shù)确矫娴娜蝿?wù)。為了加強(qiáng)對(duì)零擔(dān)站的科學(xué)管理,不斷提高運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,根據(jù)中華人民共和國(guó)交通部《汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》,特制定本辦法。
第二條 零擔(dān)站必須認(rèn)真貫徹國(guó)家的有關(guān)政策、法令 嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度 加強(qiáng)職業(yè)道德教育,不斷提高職工的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力 堅(jiān)持安全優(yōu)質(zhì),文明服務(wù)的方針,最大限度地滿足用戶的需要。
第三條各級(jí)零擔(dān)站(含代理點(diǎn))必須遵守本辦法。
第二章 零擔(dān)站的設(shè)置、設(shè)施、人員及班組管理
第四條 零擔(dān)站的分級(jí)及設(shè)置
根據(jù)零擔(dān)貨物吞吐量及當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,零擔(dān)站分為一、二、三級(jí)。業(yè)務(wù)量極少的地方應(yīng)設(shè)立代理點(diǎn)。較大城市可設(shè)中心站和若干分站。零擔(dān)站的設(shè)置與撤銷(xiāo)按《汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》第三章規(guī)定辦理。
第五條 零擔(dān)站的實(shí)施
一、二級(jí)站
1.營(yíng)業(yè)室(一級(jí)站應(yīng)分別設(shè)立托運(yùn)、提貨營(yíng)業(yè)室)。室內(nèi)應(yīng)設(shè)置營(yíng)運(yùn)線路圖,營(yíng)運(yùn)班期表,里程運(yùn)價(jià)表,營(yíng)運(yùn)站點(diǎn)分布圖,托運(yùn)須知,禁、限運(yùn)貨物通告,日歷牌、公告板、留言處、意見(jiàn)薄、時(shí)鐘、公有電話及書(shū)桌等。
2.貨主休息室(兼業(yè)務(wù)洽談室)。室內(nèi)應(yīng)設(shè)置桌椅和茶具。
3.倉(cāng)庫(kù)。應(yīng)設(shè)置可靠的防雨、通風(fēng)、消防、防竊、防鼠設(shè)施及方便裝卸貨物的高站臺(tái),配備適用的計(jì)量器具。
4.配備必要的裝卸機(jī)具和小型取送貨車(chē)輛。
二、三級(jí)站
1.營(yíng)業(yè)室。室內(nèi)應(yīng)設(shè)置營(yíng)運(yùn)線路圖,營(yíng)運(yùn)班期表,里程運(yùn)價(jià)表,托運(yùn)須知,禁、限運(yùn)貨物通告及方便貨主辦理托運(yùn)手續(xù)的書(shū)寫(xiě)工具。
2.倉(cāng)庫(kù)。應(yīng)設(shè)置可靠的防雨、防火、防竊、防鼠設(shè)施,配備必要的計(jì)量器具。
第六條 業(yè)務(wù)人員配備
零擔(dān)站業(yè)務(wù)人員按零擔(dān)貨物吞吐量配備。月均吞吐量三十噸配備一人 三十噸以上一百?lài)嵰韵屡鋫涠?一百?lài)嵰陨厦吭黾右话賴(lài)嵲雠湟蝗?一干五百?lài)嵰陨厦吭黾佣賴(lài)嵲雠湟蝗?管理人員除外)。
第七條 班組管理
1.零擔(dān)站站務(wù)人員可根據(jù)站務(wù)作業(yè)內(nèi)容和作業(yè)量,分成若干班組。
2.班組工作是站務(wù)工作的基礎(chǔ),應(yīng)選派政治素質(zhì)較好,熟悉管理業(yè)務(wù),具有良好職業(yè)道德,工作認(rèn)真,勇于負(fù)責(zé)的人擔(dān)任班組長(zhǎng)。班組長(zhǎng)向站長(zhǎng)負(fù)責(zé),保證完成分管的工作任務(wù)。
3. 班組要指派專(zhuān)人搞好各項(xiàng)考核和原始記錄,為改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理提供資料。
第三章 運(yùn)行組織、倉(cāng)庫(kù)及裝卸管理
第八條 貨源調(diào)查
一、零擔(dān)站必須做好貨源調(diào)查工作,掌握貨物的流量、流向、流時(shí),為合理開(kāi)辟班線,布設(shè)網(wǎng)點(diǎn),調(diào)整班次和班期提供依據(jù)。
二、貨源調(diào)查宜采取下列三種方法:
1.經(jīng)常性調(diào)查:利用日常受理業(yè)務(wù),定期對(duì)運(yùn)單進(jìn)行分析,召開(kāi)貨主座談會(huì),收集貨主意見(jiàn),積累調(diào)查資料,摸清貨流規(guī)律
2.重點(diǎn)調(diào)查:了解貨主對(duì)零擔(dān)貨運(yùn)的要求,根據(jù)貨主需要,及時(shí)調(diào)整或開(kāi)辟新的班線
3.地區(qū)性調(diào)查:對(duì)本地區(qū)內(nèi)工礦企業(yè)生產(chǎn)和商品流通等有關(guān)情況進(jìn)行綜合性調(diào)查,探索和掌握本地區(qū)零擔(dān)運(yùn)輸發(fā)展的規(guī)律和趨勢(shì)。
第九條 班線開(kāi)辟
一、零擔(dān)運(yùn)輸班線的開(kāi)辟應(yīng)本著少中轉(zhuǎn)、多直達(dá),避免迂回運(yùn)輸,保證貨物及時(shí)運(yùn)送為原則,既要方便貨主,把社會(huì)效益放在首位,又要有利于提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。既要顧及眼前,又要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)需要。
二、班期的確定:應(yīng)滿足貨主對(duì)零擔(dān)貨運(yùn)的時(shí)間要求。起運(yùn)站和終到站雙方應(yīng)根據(jù)需要,合理確定班期,班期間隔時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)七天。
三、班線開(kāi)辟、停運(yùn)、變更的審批程序和權(quán)限,按《汽車(chē)零擔(dān)貨物運(yùn)輸管理辦法》 第四章規(guī)定辦理。
 
東莞物流公司服務(wù)專(zhuān)業(yè)性
      汽車(chē)生產(chǎn)的技術(shù)復(fù)雜性決定了為其提供保障的物流服務(wù)必須具有高度專(zhuān)業(yè)性:供應(yīng)物流需要專(zhuān)用的運(yùn)輸工具和工位器具,生產(chǎn)物流需要專(zhuān)業(yè)的零部件分類(lèi)方法,銷(xiāo)售物流和售后物流也需要服務(wù)人員具備相應(yīng)的汽車(chē)保管、維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
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