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東莞市路佳物流專線有限公司

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[供應(yīng)]什么是逆向物流
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:東莞
  • 產(chǎn)品品牌:路佳物流專線
  • 包裝規(guī)格:LJWL
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:公里
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2015-01-19 11:34:28
  • 有效期至:2016-01-19
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什么是逆向物流 詳細(xì)信息

逆向物流理論界對(duì)逆向物流概念表述有很多,較專業(yè)、準(zhǔn)確地概括其特點(diǎn)的定義是:與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈反向,為價(jià)值恢復(fù)或處置合理而對(duì)原材料、中間庫存、最終產(chǎn)品及相關(guān)信息從消費(fèi)地到起始點(diǎn)的有效實(shí)際流動(dòng)所進(jìn)行的計(jì)劃、管理和控制過程。

企業(yè)自營逆向物流雖然使下游客戶減少或規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),但由于采取寬松的回收政策而加大了自身的風(fēng)險(xiǎn)。另外供應(yīng)鏈也存在著需求信息逐級(jí)放大的效應(yīng),致使上游企業(yè)所獲信息嚴(yán)重失真。

逆向物流業(yè)務(wù)和正向物流業(yè)務(wù)沖突。部分逆向物流業(yè)務(wù)與正向業(yè)務(wù)在加工、庫存、配送等環(huán)節(jié)可能會(huì)相互沖突,在緊急情況下,企業(yè)為了使常規(guī)物流業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,不得不放棄逆向物流業(yè)務(wù)。此外,逆向物流業(yè)務(wù)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)能力、物流技術(shù)、信息技術(shù)、人員素質(zhì)、組織結(jié)構(gòu)等方面提出了更高的要求。

逆向物流的特點(diǎn)決定了它的不確定性。逆向物流預(yù)測(cè)困難、數(shù)量少、回收產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊等特點(diǎn)決定了其規(guī)劃、操作和控制相對(duì)于正向物流變得更加困難和復(fù)雜,逆向物流結(jié)構(gòu)復(fù)雜、時(shí)空分散的特點(diǎn)往往會(huì)使整個(gè)逆向物流的績效變差。

若制造商獨(dú)家經(jīng)營運(yùn)作,雖可以降低交易成本,但增加了庫存成本、運(yùn)輸成本,且需求響應(yīng)遲緩,服務(wù)水平低,致使顧客價(jià)值下降,企業(yè)缺乏競爭力。因此,第三方逆向物流公司的出現(xiàn)顯得越來越迫切。

東莞至江蘇物流公司第三方的優(yōu)勢(shì)

相對(duì)于企業(yè)自營逆向物流來說,第三方逆向物流企業(yè)是否真正擁有一些許多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)?業(yè)內(nèi)人士如是說:

專業(yè)的第三方逆向物流提供者利用規(guī)模生產(chǎn)的成本優(yōu)勢(shì),通過提供各環(huán)節(jié)能力的利用率實(shí)現(xiàn)費(fèi)用節(jié)省,使企業(yè)能從分離費(fèi)用結(jié)構(gòu)中獲益。生產(chǎn)企業(yè)隨著規(guī)模的不斷擴(kuò)大,對(duì)營銷服務(wù)的任何程度的參與,都會(huì)引起費(fèi)用的大幅度增長,只有使用專業(yè)服務(wù)公司提供的公共服務(wù),才能降低費(fèi)用。

第三方逆向物流企業(yè)專門從事物流業(yè)務(wù),專業(yè)化作業(yè)能力強(qiáng)、質(zhì)量高。第三方逆向物流企業(yè)可以針對(duì)特定的廠商確定進(jìn)行哪些和如何進(jìn)行逆向物流活動(dòng),可以集中進(jìn)行退回產(chǎn)品的收集、分類、處理,對(duì)這些活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范、專業(yè)的操作。他們可以提供針對(duì)性的倉儲(chǔ)、運(yùn)輸服務(wù),可以根據(jù)客戶需要對(duì)退貨產(chǎn)品進(jìn)行搶救、處置或退回給制造商。

信息上,第三方逆向物流企業(yè)具有強(qiáng)大的信息網(wǎng)絡(luò)、豐富的信息資源、比較先進(jìn)的信息硬件和軟件系統(tǒng)、比較穩(wěn)定的信息渠道等,可以讓廠商通過信息共享進(jìn)行產(chǎn)品追蹤,還可以通過這些信息向供應(yīng)商發(fā)出警報(bào)。此外,廠商可以根據(jù)這些信息做更有效的購買決定,進(jìn)一步降低退貨率。

管理上,第三方逆向物流企業(yè)具備較高水平的管理人才、管理技術(shù),能幫助委托方正確分析和解決在物流管理方面存在的問題。另外,第三方逆向物流企業(yè)可組織客戶群體開展共同運(yùn)輸,可以與其他企業(yè)合作,實(shí)現(xiàn)物流集約化、效率化。

通過逆向物流的自營和外包優(yōu)劣比較可以看出,從理論上來講,由第三物流企業(yè)進(jìn)行逆向物流運(yùn)作具有極大的可能性。

就現(xiàn)實(shí)情況而言,大部分中小企業(yè)無力投資進(jìn)行逆向物流系統(tǒng)的建設(shè),缺乏從事逆向物流的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),第三方的專業(yè)化運(yùn)作就顯得更有優(yōu)勢(shì),而大型企業(yè)為了把精力集中在核心業(yè)務(wù)上,也非常有必要把部分或全部逆向物流活動(dòng)外包。

但是第三方要開展逆向物流業(yè)務(wù),也必須不斷調(diào)整自己,其中重要的一點(diǎn)就是加強(qiáng)逆向物流信息化力度。信息化是第三方逆向物流企業(yè)成長的必然要求。信息是物流系統(tǒng)不可或缺的組成部分,諸如條形碼、全面質(zhì)量管理、電子數(shù)據(jù)交換、管理信息系統(tǒng)、射頻技術(shù)、地理信息系統(tǒng)和全球定位系統(tǒng)等在第三方逆向物流企業(yè)中應(yīng)得到充分應(yīng)用。

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