隨著電商業務的持續壯大以及多品類產品的交叉采購，大規模的物流配送中心的建立成為當前國內經濟繁榮發展的一個縮影。在工業科技發展的背景下，信息化、自動化、大數據、云計算等技術都成為現代物流自動化發展的重要技術集成，可以說，物流自動化重要體現在運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、加工配送、信息處理等過程的各個方面，每一個環節自動化水平的提升都會帶來巨大的市場空間。

      現代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統一，然而在漫長的物流發展史中，在快速增長的物流需求和兩化融合技術的推動下，國內物流業在進行升級改造及設備更新換代中也要經歷一個綜合性的更替發展過程。特別是在倉儲和物流管理環節，舊的物流系統首先升級改造的部分應該是信息化的提高，因為信息化是自動化物流系統的前提和基礎。我認為在這其中的信息化與自動化的兩化融合中，作為自動化機器視覺設備提供商，我們所面臨的挑戰：首先是要提升物流系統和商品包裝的標準化；其次是我國目前的物流自動化水平整體不高，很多物流設備需要更新換代，需要物流OEM/系統集成商依據中國物流的現狀提供高性價比的解決方案。這同時也是難得的機遇，市場空間巨大，也有機會接觸和學習國外的先進技術。

      隨著國內物流自動化的發展需求，康耐視集國內外多年的物流項目經驗針對不同客戶需求都提供了成熟的解決方案。值得一提的是，康耐視針對物流自動化分揀應用，推出了創新的視野擴展器Xpand15和Xpand25，針對物流應用中的大視野應用，具有非常高的性價比，可以為客戶節約成本。這也是康耐視視覺讀碼在物流行業的一個明顯的優勢。

      隨著物流行業需求的不斷細分，康耐視順應物流業的發展趨勢與應用特點，每年都會投入大量的資金用于新產品的研發，推出定制化產品以滿足客戶的特定應用。根據我個人理解，標準化的硬件，定制化的固件是也康耐視一直投入大量精力在持續進行的工作，也是一貫秉持的方針，也是我們未來的發展方向。

      東莞到重慶物流專線物流產業是一個新興產業，隨著工業化的實現和市場激烈的競爭，企業組織結構在不斷調整和變化，資本和生產能力逐漸向多元化的大型公司集中，企業的規模越來越大，規模經濟的限制，超過一定規模時，就會出現不經濟現象又叫組織失效現象。大型企業也進行了調整，大規模投入和產出，使得企業內的物流規模日趨龐大和復雜，傳統的、分散進行的物流活動已遠遠不能適應現代經濟發展的要求，物流活動的低效率和高額成本，已經成為影響經濟運行效率和社會再生產順利進行的制約因素。也是市場競爭力減弱的一個因素，一些企業開始對物流各種功能、要素進行整合，重新配置資源，逐步形成了物流系統和物流產業。

      在現代經濟中，物流產業及其所提供的物流服務，與傳統的物流活動或者生產、流通部門從事的物流活動已經有了本質上的區別。

　?、倥c物流活動不同，物流產業已經將分散在不同企業和不同部門的各種物流資源分離出來，重新優化組合和合理配置，將供應、倉儲、分銷、配送等物流活動從生產和流通領域中分化出來，形成系統化、專業化經營的物流產業。從這個意義講，由于社會經濟發展的客觀需要，一個新的物流產業誕生了。

　　②物流產業的出現，重新組織了物流的社會資源和物流活動，充分發揮了物流設施的利用率，提高了物流活動的效率，并降低了社會物流總成本，使生產、流通部門的流通費用大大降低，增加了生產、流通部門的獲利空間。物流產業的一個重要作用就是在為生產、流通部門提供服務的同時，極大地節約了社會物流資源，使對方在一定資源投入下獲得更高的利潤；

　　另外，物流產業可以為全社會提供更為全面、多樣化的物流企業不僅可以提供貨物運輸、配送、流通加工等有形服務，而且可以提供物流方案設計，物流信息管理等無形服務，這是商業企業、運輸企業、倉儲企業等會場傳統流通部門所難以企及的。因此，物流產業被稱為“第三利潤源泉”。是降低了成本擴大了服務對象的利潤空間。

　　③在現代經濟中，由于社會分工的日益深化和經濟結構的日趨復雜，各個產業、部門、企業之間的交換關系和相互依賴程度也愈來愈錯綜復雜，物流產業是維系這些復雜交換關系的紐帶和血管，它連接社會經濟的各個部分并使之成為一個有機整體。因此，物流產業是經濟運行中不可或缺的重要組成部分。它在社會上的作用也是比較重要的。