物流的系統及要素

　　物流系統概念 ： 物流系統是由物流各要素所組成的，要素之間存在有機聯系并具有使物流總體合理化功能的綜合體。物流系統是社會經濟大系統的一個子系統或組成部分。物流系統和一般系統一樣，具有輸入、轉換及輸出三大功能，通過輸入和輸出使系統與社會環境進行交換，使系統和環境相依而存，而轉換則是這個系統帶有特點的系統功能。
　　物流系統特點： 物流系統本來說是客觀存在，但一直未為人們所認識，從而未能能動地利用系統的優勢。 物流系統是一個大跨度系統，這反映在兩個方面，一是地域跨度大，二是時間跨度大。 物流系統穩定性較差而動態性較強。物流系統屬于中間層次系統范圍，本身具有可分性，可以分解成若干個子系統。物流系統的復雜性使系統結構要素間有非常強的"背反"現象，常稱之為"交替損益"或"效益背反"現象， 處理時稍有不慎就會出現系統總體惡化的結果。
　　物流系統五大目標： 物流系統目標，也即建立的物流系統所要求具備的能力，一般有五個方面：1、 服務目標。 2、 快速、及時目標。 3、 節約目標。 4、 規模優化目標。 5、 庫存調節目標。

物流技術
　　物流技術是指流通技術或物資輸送（含停止）技術。它和生產技術不同，生產技術是為社會生產某種產品，為社會提供由性物質的技術；而物流技術是把生產出的物資進行移送、儲存，為社會提供無形服務的技術。也就是說，物流技術的作用是把各種物資從生產者一方轉移給消費者。它包括硬技術和軟技術兩方面。
　　物流技術是與現實物流活動全過程緊密相關的，物流技術水平的高低直接關系到物流活動功能的完善和有效的實現。

東莞至重慶物流公司物流的分類

宏觀物流可以從以下幾個角度進行分類：

從物品的角度分，可以分為自然資源物流、能源物流、原料物流、材料物流、機電產品物流、日用工業品物流、日用農產品物流、醫藥產品物流、文化產品物流、廢舊物品物流、垃圾物流和其他物流(包括特殊產品物流、軍用物資物流)等十二大類。每一大類還可再分為若干種類，最后細分到每一種具體物品物流。

從物流活動所屬產業的角度分，可以分為第一產業物流(農業物流)、第二產業物流(工業物流和建筑業物流)、第三產業物流(商業物流、服務業物流及軍事物流等)等，也可以根據各產業中的具體業態對物流活動作進一步的劃分。

隸屬于不同產業的物流活動，在流體、載體、流量、流向與流程上有各自的特點，相互之間差異很大，對物流服務的需求也各不相同。

從物流活動地域范圍的角度分，可以分為國際物流(不同國家之間的物流)和國內物流，國內物流又可以分為區域物流和城鄉物流，前者又可以細分為行政區域物流和經濟區域物流 后者又可以細分為城鎮物流和鄉村物流。

微觀物流可以從以下幾個角度進行分類：

從物流作業執行者的角度分，可以分為企業自營物流和第三方物流(也有人分為第一方物流、第二方物流和第三方物流)。第三方物流是指由供方和需方以外的物流企業提供物流服務的業務模式。隨著社會經濟的發展和社　　　會分工的不斷深化，第三方物流得到了巨大發展，日益成為了重要的物流模式。

從物流活動發生主體的角度分，可以分為工業企業物流、商業企業物流(包括批發企業物流、零售企業物流等)、非盈利組織物流(包括醫院、社會團體、學校、軍事等單位物流)及廢品回收企業物流等。

從物流活動在企業中的地位角度分，可以分為供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流和廢棄物物流。