質(zhì)量管理體系運行之前，河北某運輸公司管理規(guī)模不大，船運貨物量也不多，管理有點混亂。遠洋運輸企業(yè)是一個獨立的以船舶為單位的特殊企業(yè)。可以說，你公司的管理在怎么強硬，或手段怎么好用，但放到船上能不能執(zhí)行是個大問題。船舶遠離國家、遠離企業(yè)進行全球航行，從管理上確實要對癥下藥。建立管理體系很重要，因地制宜編制適宜的體系文件并進行有效的內(nèi)外審更重要。www.isolearn.com

這幾年我們的體系改動量很大。剛開始，體系和實際操作總是有差距，我們感覺還是有一定問題，就把整個體系精煉了，文件少一些、精一些，更接近于實際操作。現(xiàn)在我們已改版到第五個版本了，還一直在改。而且通過每年的內(nèi)審和外部審核以后，體系還好繼續(xù)完善。審核員培訓(xùn)

這幾年我們體系改版比較多，實際大框架未動，管理必須跟上市場的需求，這是我們隨著市場的改變做的一些調(diào)整。審核員培訓(xùn)

個人認為，體系有效運行內(nèi)審是關(guān)鍵，內(nèi)審就像體檢一樣。我們要求公司的各部門參與內(nèi)審，要求他們站在船舶的角度看公司的管理，這樣更能發(fā)現(xiàn)問題。通過內(nèi)審發(fā)現(xiàn)問題，更有助于外審綜合考慮，對癥下藥。所以我們內(nèi)審先把關(guān)，把體系運行的關(guān)口前移到內(nèi)審這里來。審核員培訓(xùn)

我們搞體系不能勞民傷財，費力半天精力、人力、物力、財力，如果體系運行不好，我覺得沒什么意義。就我們企業(yè)而言，通過運行管理體系，不斷完善體系，把管理提升了一個高度，不出問題，這是對國家負責(zé)、對企業(yè)負責(zé)，也對個人和家庭負責(zé)。審核員培訓(xùn)