發電機的作用：

1.  充電到電瓶，使電瓶保持充滿電的狀態

2.  供應電流到各電器

3.  唯有在發電機的發電量，低于電器耗用電流時，才由電瓶補足供電

        所以說電瓶在車子起動后，在充電系統不足的情況下，電瓶才會供應出電流，否則電瓶是只會在充電的狀態，對車子的電器是無任何的付出(除了濾波外)?；旧犀F在的車子，發電機的電流輸出量多相當的足夠(至少在80A以上)，在車子起動后，全車的電器全多仰賴發電機的輸出，跟電瓶無直接關系。

        若車子加裝了很多多余的電器設備，需要加強的是發電機而并不是電瓶，畢竟電瓶的作用主要是在起動時或發電機的發電量，低于電器耗用電流時才有作用。車子起動后正常工作電壓約為14V，若發電量低于電器耗用電流時，此時將由電瓶供出電流且電壓會逐步降低直到點火或噴射系統無發正常工作時而熄火，但在這過程中引擎的性能也較差(主要是電火能供電壓降低)。

CCA  (冷啟動電流)  的定義:

        新電瓶充飽狀態，華氏零度  （攝氏零下  17.8  度)）氣溫下，30秒持續放電至7.2V，所能持續提供的電流。從這個定義可以看出來，這比較像是一種設計規格，要實測比較麻煩一點。要用很多次量測，每次分別以不同電流放電至  7.2V。以剛好能撐到  30  秒的電流值為準。

        CCA  是搖轉引擎能力的主要指針。主要反映電瓶內阻，（極板設計）容量雖然也有關，但比較不直接。

柴油發電機組試機前的準備工作

在柴油發電機組投入正常運用前需進行試機，本文將對柴油發電機組試機前一系列查看做扼要闡明。

1.查看柴油發電機組外表能否清洗潔凈；地腳螺帽、飛輪螺釘及其他運動機件螺帽有無松動  表象，發現有松動表象時要及時緊固。

2.  將柴油發電機組各氣缸置于減壓方位，轉變曲軸檢聽各缸機件工作聲響有無異響，曲軸轉變能否自若，一起將機油泵入個沖突面，然后，關上減壓組織，搖擺曲軸，查看柴油發電  機組氣缸能否漏氣，若是搖擺曲軸時，感受很吃力，標明緊縮正常。

3.  查看柴油發電機組各部分空隙能否正確，特別是仔細查看各進、排氣門的空隙。

4.  查看柴油發電機組燃油供應體系的狀況，過程如下：（1）查看柴油發電機組燃油箱蓋上的通氣孔能否順利，若孔中有污物應鏟除潔凈。參加的  柴油能否契合需求的商標，油量能否足夠，并翻開油路開關。（2）翻開柴油發電機組減壓組織搖轉曲軸，每個氣缸應有洪亮的噴油聲響，  標明噴油杰出。若聽到噴油聲不來油，  能夠是因為柴油發電機組油路中有空氣，此刻可旋松柴油濾清器和噴  油泵的放氣螺釘，以掃除油路中的空氣。（3）查看油管及接頭處有無漏油表象，發現問題及時處理處理。

5.  查看柴油發電機組水冷卻體系的狀況，過程如下：（1）查看柴油發電機組水箱內的冷卻水量能否足夠，若水量缺乏，應加足清洗的軟水。（2）查看柴油發電機組冷卻水泵的葉輪轉變能否靈敏，傳動帶松緊能否恰當。查看傳動帶  松緊，在轉變帶中部用手推壓，傳動帶被壓下10~15mm  為宜。（3）查看柴油發電機組接頭水管有無漏水表象，發現問題及時處理處理。

6.  查看柴油發電機組起動體系狀況，過程如下：a.  應先查看柴油發電機組起動蓄電池電液比重能否在  1.240~1.280  范圍內，若比重小于1:180標明蓄電池電量缺乏。c.查看蓄電池接線柱上有無積污或氧化表象，應將其打磨潔凈。d.查看柴油發電機組起動電動機及電磁操作組織等電氣觸電觸摸能否杰出。e.查看柴油發電機組電源電線能否正確。

7.  查看柴油發電機組光滑體系的狀況，過程如下：（1）查看機油管及管接頭處有無漏油表象，發現問題應及時處理處理。（2）查看柴油發電機組油底殼的機油量，將曲軸箱旁的量油尺抽出，調查機油面的高度是  否契合規則的需求，否則應增加機油，對柴油機，冬天加8號或11號柴油機機油，夏日加14號機油。在查看柴油發電機組油面時，如發現油面高度在規則高度以上時，應仔細剖析  柴油發電機組機油增多的緣由，一般有三個方面的緣由。a.加機油時，加的過多。  b.  當柴油發電機組柴油漏入曲軸箱，將機油沖稀。c.冷卻水漏入機油中。