“義烏試點”最缺的是人才。根據浙江省人力資源和社會保障廳《關于加快義烏市人力資源社會保障事業改革發展服務國際貿易綜合改革試點的意見》，義烏將構建高層次、高技能人才的集聚區，圍繞引進高層次、高技能、緊缺人才啟動十大人才引進工程，建成浙中人才集聚高地和全球商貿人才創業創新基地。

    在這一方面，義烏的民營企業已經走在了前面。繼上月底，義烏西貝虎特種車輛有限公司引進義烏首位海外“高精尖”人才、留美博士后施東慶后，“奇瑞”副總也與該公司達成初步意向，有望出任“西貝虎”總裁一職。

    【民間行動】

    玩高科技

    咱大腦不夠用

    “西貝虎”董事長賈文良屬于義烏最早富起來的那撥人。他背過樹皮，賣過老鼠藥，當過泥水匠、油漆工，上世紀90年代又搞運輸，最后轉行做板材生意。

    2004年，經朋友介紹，賈文良代理海外品牌的水陸兩棲車。對此，賈文良頗有興趣，馬上花了幾百萬元錢從加拿大進口了30多輛兩棲車?？紤]到價格沒有競爭力，做代理掙錢不多，賈文良琢磨著如何自行生產，把成本降下來。

    說干就干，他找到同村一名開過拖拉機的機修工，另外招了兩名汽修工，組建了“西貝虎”公司。他們反復拆卸組裝，經過一段時間，終于搗鼓出了第一代沒有外殼的水陸兩棲車。接著，賈文良著手研發第二代產品，可花了幾千萬元也沒有成功……直到2007年，第四代產品第一次成功賣給了南極科考隊……

    經過多年堅持不懈的努力，“西貝虎”逐步發展壯大，現已擁有160多名研發人員，本科學歷的占七成。不過，缺少尖端人才一直是賈文良的心病。

    “這玩意是高科技，光憑自己的腦子不夠啊。”賈文良十分渴望“高精尖”人才的加盟，他為此幾乎踏遍了全國的人才市場。

    年薪26萬元

    一點也不貴

    7月中旬，經過義烏勞動部門牽線搭橋，賈文良與美國達特茅斯大學高級研究員施東慶博士見了面。因為都是“玩高科技”的，兩人大有相見恨晚之感。

    賈文良當場表示，要聘請施東慶擔任公司研發部的副總職位，把“西貝虎”未來的研發工作交給他。施東慶的履歷很吸引人：2002年，他畢業于浙江大學，取得碩士學歷；2006~2009年，他在美國佛羅里達州立大學取得博士學位，并成為CISCO智能研究所的博士后，主要研究電子智能化。

    7月底，施東慶與“西貝虎”正式簽約，8月1日正式上班，年薪達26萬元。賈文良說：“知識是無價的，這點年薪一點也不貴。一旦科研成果轉化為現實生產力，創造的價值不得了。”

    明年量產萬輛

    水陸兩棲車

    施東慶告訴記者，他主要負責水陸兩棲車的內部電子智能化研發，實現水陸兩棲車無人遙控，這一項目現在還處在摸索適應階段。

    “只要研發成功，‘西貝虎’的產品品種將更加豐富，科技含量更高。”賈文良介紹，目前水陸兩棲車主要提供給政府部門，產能有限。今年年底，“西貝虎”將斥資一億元引進一條自動化生產線，預計明年實現量產，預計10年產量將達到1.2萬輛整車及零部件、附件。按每輛均價8萬元計算，未來“西貝虎”年產值將突破10億元。

    有了“高精尖”人才的助力，賈文良信心滿滿。他說，未來2~3年，“西貝虎”有望成為義烏的龍頭企業之一。賈文良還計劃從國內大型汽車制造企業“挖人”。他透露，目前“奇瑞”一位副總已和“西貝虎”達成初步意向，出任公司總裁，年薪將達100萬元。

    【部門聲音】

    既當“紅娘”又當“保姆”

    對于首位海外“高精尖”人才落戶義烏，義烏市人才管理辦公室主任郭菲笑著說：“我們是既當‘紅娘’又當‘保姆’。”

    原來，施東慶是義烏人，一直在海外學習工作。5月底，施東慶有回祖國發展的愿望，義烏勞動部門聞訊后立即牽線搭橋，為他聯系了浙江大學育成中心、義烏工商學院創意園和“西貝虎”公司。

    同時，考慮到施東慶的妻子在義烏就業和子女就學問題，義烏勞動部門還專門聯系了義烏當地最大的會計師事務所和繡湖小學。

    當發現施東慶對民營企業有些不適應時，義烏市人勞社保局局長余青專門與施東慶溝通，答疑解惑，讓他能安心留在義烏?，F在施東慶已經適應了義烏的環境，研發工作正在有條不紊地開展。