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鏖戰雞冠山隧道

作者: 時間:2011年10月08日 信息來源:【臨安新聞網】

    6日一早,當秋陽剛擊穿大山的濃霧,任偉江就和20多名工人出現在18省道雞冠山隧道建設工地了。
    作為18省道雞冠山隧道旁中橋的建設負責人,任偉江從去年4月就一直堅守在施工現場,沒有離開過一天。
    由于工期緊張,在確保質量和安全的情況下,作業面每天輪班作業10多個小時。現在橋梁施工進入到上部結構焊接和鋪裝階段。橋面上的工人在緊張地對橫隔梁、墩橫梁的焊接,空氣中彌漫著耀眼的電弧和刺鼻的味道。這是他們國慶期間堅守在工作崗位的第六天。
    與他們一樣,為使崎嶇的山路早日成為寬敞的通途,近120名建設工人國慶期間放棄休息,在工地上加班加點。
    據工程指揮部的統計,全長17.1公里的道路分3個路基合同段,以及路面、安全設施、綠化景觀、機電、監理各1個合同段,總投資3.64億元,目前,一標段路基已完成交驗任務,二標段、三標段也已完成了7公里的交驗任務,雞冠山、劍門關隧道都已貫通,開始混凝土二襯和防火涂料噴涂,7座大、中橋梁,除2座尚在安裝梁板外,其余的都已進入橋面鋪裝施工和護欄澆筑階段。
    截至10月6日,路基工程已基本完成,橋隧工程完成88%,路面工程完成40%,完成投資3.3億元,是完成總投資的90%以上。

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