浙江在線01月17日訊 記者昨日從臺(tái)州海關(guān)獲悉，受歐債危機(jī)深化，世界經(jīng)濟(jì)體復(fù)蘇減速等因素的影響，處在轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)口的臺(tái)州外貿(mào)行業(yè)在去年進(jìn)入了低速增長(zhǎng)期。2012年，臺(tái)州實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額206.2億美元，增速僅為0.6%，其中出口額172.4億美元，位列全省第6，較前一年增長(zhǎng)1.2%；進(jìn)口33.8億美元，位列全省第6位，較前一年下降了2.5%。

    汽車出口增幅居首太陽能電池降幅大

    據(jù)臺(tái)州海關(guān)工作人員張中維分析，2012年臺(tái)州出口額位居前三位的是汽車、電視機(jī)和摩托車，分別同比增長(zhǎng)143%、54.9%、14%。其中電視機(jī)出口連續(xù)三年保持增長(zhǎng)，去年，臺(tái)州電視機(jī)出口金額達(dá)2.46億美元，并對(duì)傳統(tǒng)的歐美市場(chǎng)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。

    出口額下滑較大是太陽能電池和船舶行業(yè)。在歐美反傾銷調(diào)查升級(jí)的影響下，去年臺(tái)州太陽能電池出口達(dá)1.3億美元，較2011年縮水1億美元，同比下降49.7%。而船舶行業(yè)也是受到全球貿(mào)易不景氣的影響，出口額僅為3億美元，同比下降39.8%。據(jù)了解，目前在臺(tái)州的船舶行業(yè)中，大訂單都集中在少數(shù)的大船廠手里，而絕大多數(shù)中小型船廠因?yàn)槌Ｄ隂]有訂單，開工率嚴(yán)重不足。此外，造船業(yè)買方市場(chǎng)越來越強(qiáng)勢(shì)，不僅壓低價(jià)格，船東先期支付的款項(xiàng)越來越少，船款拖欠越來越嚴(yán)重，使得造船企業(yè)面臨融資困難、資金緊張的難題。

    值得關(guān)注的是，去年民營(yíng)外貿(mào)企業(yè)在全市的外貿(mào)行業(yè)中的地位進(jìn)一步上升。去年臺(tái)州民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口160.7億美元，同比增長(zhǎng)3.5%，高于全市進(jìn)出口增速2.9個(gè)百分點(diǎn)，占全市進(jìn)出口增值的77%，比2011年提高2.2個(gè)百分點(diǎn)。

    四大因素制約臺(tái)州外貿(mào)發(fā)展

    臺(tái)州海關(guān)的工作人員告訴記者，2012年臺(tái)州外貿(mào)發(fā)展的不利因素主要有四個(gè)方面：一是外需疲軟，訂單下降。歐美日等主要經(jīng)濟(jì)體的制造業(yè)持續(xù)萎縮，失業(yè)率屢創(chuàng)新高，拖累了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)程，市場(chǎng)需求明顯不足；二是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)成本上漲，導(dǎo)致出口產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力在減弱。這一方面是由于勞動(dòng)力成本的提升，另一方面是人民幣的升值所造成的；三是國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義盛行，外貿(mào)環(huán)境進(jìn)一步惡化；四是我國(guó)內(nèi)需走弱，進(jìn)口動(dòng)力不足。國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)自主的持續(xù)減速和直接利用外資規(guī)模的下降，抑制了進(jìn)口需求。

    對(duì)此，海關(guān)人士分析認(rèn)為，雖然全市外貿(mào)行業(yè)從去年年初開始就面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，但在各企業(yè)、各級(jí)政府以及有關(guān)部門的共同努力下，還是克服重重困難，保持了外貿(mào)進(jìn)出口穩(wěn)中增長(zhǎng)的形勢(shì)。

    “2013年面對(duì)仍然復(fù)雜的國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，臺(tái)州應(yīng)繼續(xù)加快調(diào)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)方式的步伐，著力從提升技術(shù)、品牌、質(zhì)量、服務(wù)為核心的出口競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上下功夫，繼續(xù)堅(jiān)持進(jìn)口與出口并重，推動(dòng)臺(tái)州對(duì)外貿(mào)易持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。”臺(tái)州海關(guān)的工作人員告訴記者。