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貫穿江門佛山中山廣州 南沙港鐵路有望4年建成

作者: 時(shí)間:2016年10月10日 信息來(lái)源:來(lái)源:金羊網(wǎng)-新快報(bào)

    作為國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目、廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)重要支撐的南沙港鐵路施工建設(shè)傳來(lái)喜訊:南沙港鐵路全線第一根樁已完成了澆筑,為加快工程施工推進(jìn)打下了基礎(chǔ)。

    南沙港鐵路是珠三角西部交通通道的重要組成部分,貫穿江門、中山、佛山及廣州四市,線路自廣珠鐵路新建的鶴山南站引出,向東南方向經(jīng)鶴山市雅瑤鎮(zhèn),江門市蓬江區(qū),佛山市順德區(qū)均安鎮(zhèn),中山市小欖、東鳳、南頭、黃圃等鎮(zhèn),廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn),止于南沙港區(qū),全長(zhǎng)88.026公里,總投資152億元,建設(shè)總工期4年。南沙港鐵路是廣州南沙自貿(mào)區(qū)目前唯一一條待建設(shè)鐵路,作為國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目和廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)重要支撐,是珠三角西部貨運(yùn)通道的重要組成部分,也是服務(wù)珠三角西翼地區(qū)重要城鎮(zhèn)和構(gòu)筑珠三角西翼各市與廣大內(nèi)陸地區(qū)之間鐵路貨運(yùn)聯(lián)系的重要通道。   

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