一大早起來走走路,或者晚飯后散散步,像其他地方一樣,作為臺州主城區一條重要的綠道,高柵浦綠道很受市民喜歡,尤其夏季的晚上,人特別多。
可是,綠道開通半年多了,讓許多市民不解的,綠道上的路燈至今還黑著,致使有些路段黑乎乎的,尤其每座橋下幾十米的路段,人們穿越時,總有些慌兮兮的,也鬧出不少尷尬。
安裝好的路燈何時能亮起來呢?
昨天,記者從臺州經濟開發區了解到,整條綠道的路燈有望月底全部開通,橋下獨立的亮化美化工程也正準備上馬。
現在白天光照時間長,到晚上7點,天還沒全暗下來。
7月9日晚上8點左右,華燈初上,天色終于完全暗下來。記者徒步來到綠道,從白云學校北側下去,沿著綠道,從東往西漫步,一路過來,因為河兩岸居民樓的燈光照射,綠道上基本上還能看清,二三十米內能看清對方人影,但有些轉彎處就看不清。
最有問題的,就是橋下的那一段。從目前東端界牌路與體育場路交叉處,一直到西邊終點,共有6座寬度不一的大橋,其中與白云山南路與中心大道交叉的,橋下約有近40米,穿越時,幾乎伸手不見五指,更看不清對面來人。
有不少市民在此“出事”
“每次經過這里,心里就慌兮兮的。”附近市民楊秀芳說,穿越橋下時,因為看不見,年輕人大都選擇開啟手機上的電筒來照明,老人們只能摸黑過去。
住在高柵浦附近的趙先生介紹,就在本月初的一個晚上,他沒帶手機,走路經過白云山南路橋下時,因為看不見,不小心手臂甩到迎面而來的一位年輕女士身上,雖然當時他道歉了,對方還是認為他有“揩便宜”之嫌,弄得既尷尬又懊惱。
記者的朋友方先生也說,有個晚上,他穿越中心大道橋下時,前面有個小孩搞惡作劇,突然大喊:“有蛇!”嚇得散步的市民一陣驚叫。
楊秀芳說,其實自己最擔心的,因為橋下完全看不見,有時會有人騎自行車或電瓶車飛馳而過,很可能被撞上,很不安全。
估計到7月底能開通
記者注意到,特別是白云山南路的橋下,受空間限制,橋下的綠道又特別狹窄,兩邊又沒有燈光裝置。這樣,光線不好,存有安全隱患。
“路燈亮起了,就更漂亮,也更安全了。”
“安裝好了,為何不開啟呢?”
記者隨機采訪市民,他們都希望路燈早日亮起。
對此,臺州經濟開發區管委會城建部門告訴記者,目前,路燈雖然安裝好了,但因為路線問題,電纜安裝還沒有到位,需要集中時間安裝,估計到7月底能開通。“如果安裝時間過長,擱在現場的東西很容易被盜。”城建辦一位分管照明的負責人介紹,橋下的照明是獨立的系統,連同雕塑和景觀設置,相關的配套工程正準備上馬,希望市民再耐心等一段時間。
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