海關通關一體化改革一個月提速顯著，每票貨物通關時間減少8-12小時

    7月1日起，海關通關一體化在全國實施，企業可在任意一個海關完成申報、繳稅等海關手續。記者昨天從臺州海關獲悉，截至7月30日，海關通關一體化改革實施一個月，臺州已有4984家企業享受到這一改革紅利，臺州海關直接受理的全國通關一體化進口報關單共1738票，實現了貿易便利化水平和海關監管效能的同步提升。

    全國通關一體化的核心是“兩中心三制度”，即建設風險防控中心、稅收征管中心，實施“一次申報、分步處置”，改革稅收征管方式，優化協同監管。通過通關作業前推后移，風險防控、稅收征管等關鍵業務集中處置進一步打破各關的藩籬，實現執法統一性。

    作為對外貿易的直接參與者，臺州德信物流有限公司報關部經理周阿建說：“全國通關一體化實施以來，由于估價放在放行之后，貨物的通關時間明顯減少，貨物的流轉效率和生產效率都得到了提升。”

    臺州海關相關負責人說，改革適應了企業“減少通關成本，加快貨物放行”的實際需要，將風險甄別前推后置，免去了企業因單票貨物通關而頻繁去海關現場的麻煩。 如今，企業只要完成貨物準入風險的甄別，當天申報當天就能放行，通關效率明顯提高。

    另外，直接向屬地海關申報進口的企業，能享受更多改革紅利。以浙江巨東股份有限公司為例，該公司日進口征稅單在30票左右，按以前逐票接單審價放行的模式計，每票的通關時間在12-24小時，通關一體化后將稅收風險篩查、批量審核、驗估和稽核查等作業環節放在放行后，每票貨物通關時間減少了8-12小時，大大節省了通關時間，也為企業節省不少場地費。

    隨著海關通關一體化在全國范圍內實施，臺州數萬家外貿相關企業將從中受益。為此，臺州海關積極融入全國通關一體化改革，在通關現場及時發布相關政策公告，以多種方式做好企業政策答疑；同時，利用政策宣講會、關企座談會和走訪調研等告知企業政策動態，傾聽企業建議，引導企業享受改革紅利。