吳蔚榮要求形成共識盡早建設金臺鐵路并形成運力

    今年是“十一五”收官之年，也是“十二五”規(guī)劃的編制之年，各項規(guī)劃正在緊鑼密鼓地編制中，作為臺州人民期盼已久的金臺鐵路建設規(guī)劃又是如何？昨日下午，市政府召開臺州鐵路網規(guī)劃暨金臺鐵路預可行性研究工作通報會，討論我市中長期鐵路路網規(guī)劃，并就金臺鐵路預可行性研究工作進行了通報。市委副書記、市長吳蔚榮，市委常委、常務副市長元茂榮出席會議。

    臺州鐵路網規(guī)劃由中鐵第四勘察設計院集團有限公司編制。目前，我市只有甬臺溫鐵路自北而南貫通，金臺線引入后，整個地區(qū)將形成“T”字形框架結構，不僅為臺州增加一條重要的陸上通道及臺州港后方疏運線路，也將有效整合地區(qū)鐵路資源。根據鐵路網規(guī)劃，今后一個時期，臺州市范圍內還將建設鐵路專用線，主要有路橋物流中心專用線、糧食專用線、石化工業(yè)園區(qū)專用線（龍門港支線）、頭門港專用線、大麥嶼港支線（專用線）、健跳港專用線等。

    吳蔚榮指出，金臺鐵路建設是臺州人民盼望已久的一項重大工程，要盡快、盡早上馬建設并形成運力。他說，金臺鐵路是今后一個時期臺州交通建設史上具有重大戰(zhàn)略意義的一條交通線路，它的建成將對臺州的經濟社會發(fā)展產生重大推動作用，不僅是臺州經濟連接內地、擴大腹地的生命線，也給廣大內陸地區(qū)提供了一條重要的便捷出海通道。各地各有關部門必須進一步提高金臺鐵路建設的思想認識，站得更高，看得更遠。既要立足于臺州當前經濟社會發(fā)展的實際情況，又要放眼于長遠，充分估計今后一個時期臺州發(fā)展的良好勢頭，進一步明確金臺鐵路建設走向、標準等一系列相關問題，從而作出科學決策。要深入研究，結合全市綜合交通體系等規(guī)劃，科學合理設置編組站，使規(guī)劃具備一定的超前性。相關部門要加強與編制人員的銜接，使他們能及時了解臺州“十二五”規(guī)劃研究中的最新成果，嚴防鐵路網規(guī)劃脫節(jié)，增強規(guī)劃科學性。要加強領導，落實責任，提高工作效率。

    會上，各地和各有關部門就如何科學規(guī)劃臺州鐵路網和金臺鐵路提出了許多建設性意見和建議。

    市政府秘書長陳惠良參加會議。