新報訊（記者 龔喜燕）昨天下午，金華9個縣（市、區）分管交通的副縣（市、區）長以及交通局長聚首義烏，縱論如何加快推進浙中城市群綜合交通體系建設。

    說是座談會，其實也算是金華交通系統的年中總結會。各縣（市、區）分管領導分別梳理、匯報了上半年交通工作情況和下半年工作難點、重點。

    據金華市交通局局長張志明介紹，今年我市交通基礎設施總投資約27.35億元，項目包括高速公路、國省道干線以及重要縣道建設等。

    高速公路主要涉及東永高速公路，目前已進入實質性施工階段；杭金衢高速公路金華段拓寬工程，正著手進行土地預審報批工作；臨金高速公路金華段，起自臨安千秋關，終于金東區，與杭金衢高速公路相接，金華段長約31公里，目前還處于前期準備階段。

    國省道干線公路包括“四個一批”項目：一是確保完成330國道蘭溪市區過境段改建工程一期主體工程、金東區曹塘澧公路、磐安至新昌公路磐安段等8個項目；二是新開工義烏至武義、03省道義烏段改建工程、37省道復線義烏段、37省道青口至蘇溪段改建工程等7個項目；三是推進金華至武義公路、義烏至浦江公路、永康至磐安公路、懷萬線等8個在建項目建設；四是啟動永康至義烏公路、義烏至蘭溪公路、金義東磐快速通道東陽至磐安段、金蘭中線等7個項目的前期工作。

    縱觀以上公路項目，各縣市之間的快速通道公路網建設占了重頭，其中又以與義烏連通的道路居多，充分展現了義烏市場對周邊縣市強大的吸引力與輻射力。

    金華市副市長、義烏市長何美華在致辭中說，今年義烏有17個交通項目列入省市重點工程，總投資高達162億元。今年計劃完成投資15.6億元，是義烏交通建設史上項目最多、投資最大的一年。除了浙贛鐵路義烏貨站至甬金高速徐村互通連接線工程、03省道義烏段改建工程以及37省道青口至蘇溪段改建工程市內道路，還有眾多在建或規劃中的義烏至兄弟縣市的通道，如義烏至浦江二線公路、義烏至武義、義烏至永康、義烏至蘭溪、義烏至諸暨（37省道復線工程）以及浦江三線、五洲大道延伸至金東區、對接東陽環城南路等。

    “如果要全部打通這些路，義烏的投資至少要50億元，但這筆錢該花，也花得值。”何美華表示，義烏市場的繁榮依靠各兄弟縣市的產業支撐，義烏的市場平臺也是為各縣市服務的。因此，打造便捷的交通很關鍵，可以實現互利共贏，“希望我們共同努力，向上爭取，條件成熟一條就上馬一條，爭取早日打通浙中城市群的快速通道，攜手實現大發展。”

    座談會上，金華市委常委、常務副市長勞紅武著重“點題”，要求各縣（市、區）倒排時間、狠抓落實，全力確保完成“十一五”交通建設發展目標。今年9~11月，交通部將開展五年一次的全國干線公路養護與管理檢查工作，這也是一項重任，需要修理、整治、應急養護的道路不少，勞紅武為此作了動員，對“迎國檢”工作進行全面部署。