作為我縣交通史上投資最大的一項(xiàng)工程，74省道南延三門毛張至椒江二橋三門段工程進(jìn)行得怎樣了？2月22日上午，記者來到該工程建設(shè)指揮部了解相關(guān)情況，得知浦壩港大橋、桃峙隧道、岙里山隧道等控制性工程已全面施工，預(yù)計(jì)今年實(shí)現(xiàn)總投資2億元，完成總工程量的30%。

    浦壩港大橋?qū)儆谔卮髽颍鳂蜷L(zhǎng)約2.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為80公里，于今年1月4日正式開工，預(yù)計(jì)兩年半內(nèi)完成建設(shè)。該大橋的建成，將為村民出行帶來極大便利，也將給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展帶來幫助。“目前，我們正在為下一步的基礎(chǔ)工程做準(zhǔn)備，包括施工場(chǎng)地的建設(shè)、人員的安排以及技術(shù)、設(shè)備等等，預(yù)計(jì)在本月底完成便道建設(shè)。”浦壩港大橋項(xiàng)目經(jīng)理朱純偉說。

    隨后，記者又來到桃峙隧道施工現(xiàn)場(chǎng)。據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理趙利軍介紹，該隧道為連拱式隧道，施工難度大，但節(jié)約了土地和投資成本。隧道全長(zhǎng)545米，寬24.5米，于今年1月動(dòng)工，預(yù)計(jì)兩年內(nèi)完成建設(shè)。