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浪尖領(lǐng)舞藍(lán)色暢想 海洋經(jīng)濟(jì)成為熱議話題

作者:王晏文 李昌正 時間:2011年04月11日 信息來源:中國臺州網(wǎng)

    “十二五”期間,玉環(huán)將完成華能玉環(huán)電廠三期、液化天然氣儲備綜合站建設(shè),成為海峽兩岸商品交易物流中心區(qū)塊。

    根據(jù)臺州港總體規(guī)劃,大麥嶼港區(qū)是現(xiàn)代集裝箱運(yùn)輸支線港,礦石、煤炭、原油等大宗貨物集散中轉(zhuǎn)港,對臺貿(mào)易港及港口貿(mào)易中心。大麥嶼港將開發(fā)成一個兼?zhèn)渌\(yùn)、鐵路、公路、管道等多種運(yùn)輸方式,集港口裝卸及倉儲、中轉(zhuǎn)換裝、臨港工業(yè)、現(xiàn)代物流等功能為一體的現(xiàn)代化港口。

   大麥嶼港:希望之港,物流天下

    天賦良機(jī),臺州正逢其時。

    在未來海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,臺州將搭建好空間集約發(fā)展、轉(zhuǎn)型升級、體制機(jī)制創(chuàng)新的三大平臺。

    臺州倚靠東海,最大的潛在資源是海洋,最大的比較優(yōu)勢是海洋,未來最大希望也是海洋。在新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,如果把目光投向廣闊的海洋,發(fā)展空間將成倍增加。

    臺州海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級主要有五方面文章可做。一是建設(shè)港航物流服務(wù)體系,發(fā)展原油、煤炭、礦產(chǎn)、糧食等物資儲運(yùn),構(gòu)建大宗商品交易平臺,海陸聯(lián)動集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、金融和信息支撐系統(tǒng)“三位一體”的港航物流服務(wù)體系。二是建設(shè)臨港石化產(chǎn)業(yè)基地,打造具有國際競爭力的綠色醫(yī)化園區(qū),建設(shè)生態(tài)型“綠色藥谷”。三是建設(shè)國家級汽車船舶產(chǎn)業(yè)基地。重點(diǎn)發(fā)展高端整車及配套項目、核心零部件研發(fā)生產(chǎn)、特色船舶修造等產(chǎn)業(yè),形成年生產(chǎn)100萬輛整車、500萬載重噸造船能力。四是發(fā)展海洋戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。以引進(jìn)世界500強(qiáng)、央企、軍工、省級公司為主,發(fā)展再生資源、港航物流、海洋生物醫(yī)藥、裝備工業(yè)和海洋旅游休閑等海洋新興產(chǎn)業(yè)。五是建設(shè)國家級清潔能源基地。開展沿海風(fēng)電和健跳潮汐電站項目謀劃和推進(jìn),重點(diǎn)建設(shè)三門核電,建設(shè)國家級清潔能源基地。

    此外,臺州依托海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展之勢,繼續(xù)深化民營經(jīng)濟(jì)綜合配套改革試點(diǎn),創(chuàng)建海洋綜合開發(fā)體制改革試驗區(qū),將海洋的資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

    海洋經(jīng)濟(jì)搭建三大平臺

    ——來自市發(fā)改委的構(gòu)想

    興港開海,再造一個“海上臺州”

    市政協(xié)委員

    臨海市農(nóng)產(chǎn)品營銷行業(yè)協(xié)會會長王順海

    “十二五”開局之年,也是臺州藍(lán)色經(jīng)濟(jì)大發(fā)展大跨越之年。

    興港開海,臺州現(xiàn)正處于一個關(guān)鍵時期,我們要確立海洋開發(fā)的主導(dǎo)地位,有組織、有計劃、科學(xué)地加大開發(fā)力度,形成大港口、大開發(fā)、大項目三位一體的沿海發(fā)達(dá)地區(qū)。

    海洋的開發(fā)一定要按照“前瞻性、科學(xué)性、協(xié)調(diào)性”的要求,把好海洋產(chǎn)業(yè)項目審批關(guān)。市、縣(市、區(qū))在引進(jìn)臨海(海洋)工業(yè)項目和項目上馬時,要充分考慮海洋生態(tài)環(huán)境污染問題,克服短期行為;要嚴(yán)把海洋資源開發(fā)利用審批關(guān),所有的申請項目都必須編制海洋資源開發(fā)綜合評價報告,經(jīng)過科學(xué)、充分的論證,獲得批準(zhǔn)后方可實(shí)施,特別是嚴(yán)格控制排污項目。

    在海洋開發(fā)的戰(zhàn)略規(guī)劃中,要深化港口管理體制改革。優(yōu)化港口法制環(huán)境,放開理貨市場,創(chuàng)新口岸通關(guān)模式;理順沿海灘涂開發(fā)和利用的管理體制,將海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)納入陸地環(huán)保管理;形成開發(fā)與保護(hù)相結(jié)合,政府規(guī)劃引導(dǎo)與開發(fā)相統(tǒng)一、多元化、多層次、立體型、專業(yè)化開發(fā)海洋資源的市場機(jī)制。

    此外,海洋開發(fā)中,要進(jìn)一步加快推進(jìn)山海協(xié)作進(jìn)程,實(shí)現(xiàn)互惠互利,優(yōu)勢互補(bǔ),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)區(qū)域優(yōu)惠政策體系化;同時要加速中心城市建設(shè),通過“項目拉動、人口集聚”等戰(zhàn)略,促進(jìn)人口及生產(chǎn)要素向預(yù)定的中心鎮(zhèn)、小城市、縣城、臺州主城區(qū)集聚,從而推動農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程。

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